Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Удаленная работа
Помощь проекту


Калькулятор линейной скорости (обороты ↔ скорость)



Линейная скорость

Линейная скорость на ободе шкива, колеса или ролика по диаметру и оборотам (и обратно). Для конвейеров, намоточных станков, транспорта. Заполните любые два поля.

мм
об/мин
м/с

Что такое линейная скорость

Линейная скорость (её также называют окружной или периферийной) — это скорость точки, лежащей на ободе вращающегося тела: шкива, ведущего колеса, ролика конвейера, наматывающего барабана или абразивного круга. Пока вал делает n оборотов в минуту, каждая точка на его поверхности бежит по окружности с постоянной скоростью, и именно она определяет, как быстро едет тележка, движется лента транспортёра или наматывается провод. В отличие от частоты вращения, которая измеряется в оборотах, линейная скорость привязана к реальному расстоянию и времени, поэтому её удобно сравнивать с требованиями технологического процесса. Связь между оборотами и скоростью задаётся простой геометрией окружности:

v = π · D · n / 60    (D — метры, n — об/мин, v — м/с)

Калькулятору достаточно любых двух величин из трёх — диаметра, оборотов или скорости, — а третью он вычислит сам. Так одна и та же формула решает и прямую задачу (какая скорость получится при заданных оборотах), и обратную (какие обороты или диаметр нужны для требуемой скорости). Это удобно при подборе шкива, ролика или колеса под заданную скорость линии.

Как выводится формула

За один полный оборот точка на ободе проходит путь, равный длине окружности π·D, где D — диаметр. Если вал вращается со скоростью n оборотов в минуту, то за минуту точка пройдёт π·D·n метров. Чтобы получить скорость в метрах за секунду, это расстояние делят на 60 секунд — отсюда и множитель n/60, то есть число оборотов в секунду. Перегруппировав формулу, легко выразить обратные величины: диаметр D = v·60/(π·n), а обороты n = v·60/(π·D). Именно эти три варианта расчёта и перебирает калькулятор в зависимости от того, какое поле вы оставили пустым — заполнив два любых, третье получаете автоматически.

Важная тонкость с единицами: в поле диаметра значение вводится в миллиметрах (так удобнее для деталей и валов), но в самой формуле D участвует в метрах — калькулятор делит миллиметры на 1000 автоматически. Если считать вручную, обязательно переведите диаметр в метры, иначе ответ окажется в тысячу раз больше. Обороты же всегда берутся в оборотах в минуту (об/мин) — самой ходовой единице для двигателей и приводов.

Единицы измерения и перевод

Базовый результат выдаётся в метрах в секунду (м/с) — это системная единица СИ. Для транспорта привычнее километры в час: 1 м/с = 3,6 км/ч, поэтому калькулятор показывает оба значения. В технологических линиях скорость подачи часто задают в метрах в минуту (1 м/с = 60 м/мин), а в станочной практике встречаются футы в минуту (1 м/с ≈ 196,9 фут/мин). Перевести любой ответ между системами помогает конвертер величин, а сам диаметр — переключить между миллиметрами, дюймами и милами через калькулятор длины. Держать единицы в порядке важнее, чем кажется: большинство ошибок в таких расчётах — это не арифметика, а перепутанные метры с миллиметрами или минуты с секундами.

Типичные значения

Ниже — ориентиры окружной скорости для распространённых применений. Диаметр и обороты взяты типовыми, скорость посчитана по той же формуле; реальные значения зависят от конкретного оборудования и режима.

ПрименениеДиаметр DОбороты nСкорость v
Приводной ролик конвейера150 мм100 об/мин≈ 0,79 м/с
Намотка провода на барабан80 мм600 об/мин≈ 2,5 м/с
Колесо мобильной тележки/робота200 мм300 об/мин≈ 3,1 м/с
Заготовка на токарном станке50 мм1200 об/мин≈ 3,1 м/с
Шлифовальный круг200 мм3000 об/мин≈ 31 м/с

Отдельно стоит помнить о пределах прочности: для абразивных и шлифовальных кругов рабочая окружная скорость нормируется (обычно 30–45 м/с для кругов на керамической связке), и её превышение опасно разрывом круга. Для конвейеров, тележек и намотки скорости на порядок ниже и ограничены уже не прочностью, а технологией — качеством укладки материала, устойчивостью груза, износом ленты.

Как применять на практике

Обороты вала n чаще всего берут из паспорта двигателя или измеряют тахометром — их же помогает оценить калькулятор оборотов двигателя. Если между мотором и рабочим органом стоит ремень или редуктор, обороты на ободе отличаются от оборотов вала в передаточное число раз, которое удобно найти калькулятором передаточного числа; для клиноремённой передачи длину ремня по диаметрам шкивов и межосевому расстоянию даёт калькулятор длины ремня. Когда нужна не линейная, а угловая скорость в радианах в секунду, пригодится калькулятор угловой скорости: ω = 2π·n/60, а связь величин простая — v = ω·R, где R — радиус обода. В приводах точного позиционирования обороты задаёт шаговый двигатель или сервопривод, и там линейную скорость пересчитывают из частоты шагов или сигнала управления. Зная линейную скорость и тяговое усилие, прикидывают потребную мощность двигателя по соотношению P = F·v. А на намоточных станках произведение скорости на время сразу даёт длину намотанного провода, что удобно для дозирования и учёта материала.

Частые ошибки

Самая распространённая ошибка — путаница диаметра и радиуса: в формуле стоит именно диаметр D, а не радиус R, поэтому если под рукой радиус, его нужно предварительно умножить на 2. Вторая — забытый перевод в метры: подставленные напрямую миллиметры дают ответ в тысячу раз больше настоящего. Третья — подстановка оборотов в секунду вместо оборотов в минуту: тогда лишним оказывается деление на 60, и скорость завышается в 60 раз. Наконец, для ведущих колёс под нагрузкой реальная скорость чуть ниже расчётной из-за проскальзывания и деформации шины — формула даёт идеальное, чисто геометрическое значение, от которого на практике делают поправку.

Пример

Возьмём значения по умолчанию: ролик диаметром D = 100 мм при n = 1000 об/мин. Переводим диаметр в метры (0,1 м) и подставляем в формулу: v = π · 0,1 · 1000 / 60 ≈ 5,24 м/с. В привычных единицах это 5,24 × 3,6 ≈ 18,8 км/ч, или около 314 м/мин. Обратная задача решается той же формулой: чтобы тот же ролик давал ровно 5 м/с, нужно n = 5 · 60 / (π · 0,1) ≈ 955 об/мин — то есть немного медленнее. А если задать скорость и обороты, калькулятор найдёт требуемый диаметр ролика.

См. также: обороты двигателя · передаточное число · угловая скорость · длина ремня · все калькуляторы


Частые вопросы

Как перевести обороты в линейную скорость?

v = π·D·n/60, где D — диаметр в метрах, n — обороты в минуту. За оборот точка обода проходит длину окружности π·D. Например, ролик 100 мм при 1000 об/мин даёт ≈ 5,24 м/с.

Как найти нужные обороты по скорости?

n = v·60/(π·D). Задав целевую скорость и диаметр, калькулятор считает требуемые обороты — удобно при настройке конвейеров и намоточных станков.


Похожие калькуляторы — Двигатели и привод
Шаговый двигатель  ·  Мощность двигателя  ·  Обороты двигателя  ·  Передаточное число  ·  Сервопривод (ШИМ/угол)  ·  Длина ремня  ·  все калькуляторы →


© 2003—2026 «KAZUS.RUN - Электронный портал»