Трансформатор греется, как победить?

[vidask]

Спорили, спорили, а самого главного человеку не сказали, есть такая вещь как насыщение железа, провод чуть толще, витков чуть меньше, пока на холостом ходу нормально, а чуть ток пошел, сразу греется, один человек посоветовал домотать витков 200, а ведь самое умное решение.

если мощность транса порядка 200Вт, то 200 точно не надо, 20 достаточно

[alvadep]

ЛАТР 2А (лучше 9А) и в хозяйстве пригодится. Ведь аппаратуры с трансформаторами еще достаточно много.

[Ан-162]

посоветовал домотать витков 200, а ведь самое умное решение.

Нет, самое умное решение вот это:

Мелкий трансик включить автотрансформатором , чтобы отнимал от сетевого вольт 15 .

Иначе, когда сетевое снизится - ТС опять лезть в транс сматывать или отключать витки?
И кстати, Vizitka - совсем не обязательно, чтобы его первичка была рассчитана на повышенное напряжение. Ее можно включить параллельно первичке транса девайса (т.е. получается - первичка и вторичка вспомогательного транса будут включены последовательно и согласно).

[azim_mg]

... , пока на холостом ходу нормально, а чуть ток пошел, сразу греется, один человек посоветовал домотать витков 200, а ведь самое умное решение.

Немного не так: как следует из первого сообщения ТС, трансформатор уже на холостом ходу изрядно тепленький. По-моему, изделие страдает врожденным уродством из-за чрезмерной экономии - один мудрый человек в подобной ситуации (с советским ширпотребом) сказал: "Брось в реку". Думаю, он имел в виду не гадить в реку, а в смысле "выбрось, чтобы глаза его больше не видели", так как имелась в виду горная река, уносящая практически все, что попадало в воду. Возможно, это лучшее решение, жаль, не всегда допустимое. До сих пор многое из китайской электроники делается по такой схеме: год или два (как правило, гарантийный срок) отработал - все, ремонтировать либо выбрасывать.
Логика понятная: и себестоимость минимальная, и производству простой не грозит.

[vidask]

azim_mg,

имхо , сегодня все силовые трансы проектируются так, что они теплые на холостом ходу. Вчера посмотрел транс мощностью 160 Вт, выход 230В, Philips в Эл. щите , так он нагружен током 100 мА и нагрет примерно до 60 С

[azim_mg]

azim_mg,

имхо , сегодня все силовые трансы проектируются так, что они теплые на холостом ходу. Вчера посмотрел транс мощностью 160 Вт, выход 230В, Philips в Эл. щите , так он нагружен током 100 мА и нагрет примерно до 60 С

По-моему, такие трансы - результат неправильного подхода к проектированию, когда "прибыль - здесь и сейчас, любой ценой". Ну, съэкономил этот Филипс на этом трансформаторе каких-нибудь 10 % от меди и железа, зато весь срок службы этот транс будет жрать лишние Ватты и перегреваться, и срок службы его будет в разы короче, чем без этой уродской экономии, и хорошо, если он, сгорая, не потянет за собой чего-нибудь еще. Получается, что производитель такого транса снижает свои издержки за счет будущего ущерба потребителю. И покупать такие трансы - ошибка потребителя.
PS: уточню, обычно, когда у транса с перегревом происходит межвитковое замыкание, срабатывает предохранитель (но не "жучок") и обходится без пожара, но, скажем, у ТС такой транс еще при жизни ускоряет износ конденсаторов.
PS2: Возможно, такой транс больше подходит для Западной Европы, где все потребители расположены компактно вокруг понижающей подстанции и более точно обеспечивается 220 В. В России территории побольше, в сельской местности от потребителя до подстанции может быть целый километр и более, подстанции зачастую перегружены, и напряжения у потребителей гуляют где-то от 170 до 250 В. И сколько проработает такой "оптимизированный" транс, если Ваш щит будет подключен на малом удалении от подстанции и напряжение будет всегда с плюсовым допуском (230 ... 250 В)?

[yur1228]

Может последовательно с ним чего включить? Или еще как?

Попробуйте подключить через стабилизатор (типа "Украина", то есть совдеповского производства).