| Производственное оборудование Медицинская техника, а также другое промышленное оборудования. Обсуждение и ремонт. |
управления тремя ДПТ. (HELP)
17.01.2010, 18:44
|
|
|
Прописка
Регистрация: 29.06.2006
Сообщений: 218
Сказал спасибо: 34
Сказали Спасибо 65 раз(а) в 37 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от alex-380v
|
но регулировать я думаю надо не напряжением
а импульсным способом.
|
Этот способ называется СИФУ. Если нужна теория, - поищу.
__________________________________________________ _________
Пока посмотрите со стр. 37 вот это:
http://window.edu.ru/window/library?p_rid=25953
Последний раз редактировалось GNN; 17.01.2010 в 18:54.
|
|
|
|
17.01.2010, 19:16
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от lvadia
|
|
почему именно импульсным? вы не CNC станок задумали?
|
нет не СNC
|
|
|
|
17.01.2010, 20:24
|
|
|
Прописка
Регистрация: 07.12.2004
Адрес: Урал
Сообщений: 250
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 81 раз(а) в 42 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Есть у меня разработанная техдокументация на управление тремя двигателями постоянного тока (схема, плата, программа). Программу надо перерабатывать для Вашего применения. Но тема все-таки достаточно сложная при Вашем понимании вопроса. Пишите на почту umm65 (at) mail . ru
|
|
|
|
17.01.2010, 21:00
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от ZSG
|
|
Есть у меня разработанная техдокументация на управление тремя двигателями постоянного тока (схема, плата, программа). Программу надо перерабатывать для Вашего применения. Но тема все-таки достаточно сложная при Вашем понимании вопроса. Пишите на почту umm65 (at) mail . ru
|
Уже написал
|
|
|
|
18.01.2010, 19:03
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 141
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 19 раз(а) в 13 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от alex-380v
|
Кто подскажет где взять схемку управления тремя двигателя постоянного тока,
2 движка по 1 КВт и третий 9 КВт – нужно настроить каждому свою скорость вращения
а потом регулировать их скорость одновременно одним резистором или контроллером каким.
|
Кто подскажет - как долететь до Марса, посмотрев на Юпитер, взяв пробу газа на Ганимеде и обязательно покружившись вокруг Меркурия ?
При том, что я ни фига не понимаю в космонавтике ?
Дайте схему полета по быстрому.
|
|
|
|
18.01.2010, 19:40
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Умник однако, лучше полезного бы чего сказал.
|
|
|
|
19.01.2010, 00:09
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от alex-380v
|
Кто подскажет где взять схемку управления тремя двигателя постоянного тока,
2 движка по 1 КВт и третий 9 КВт – нужно настроить каждому свою скорость вращения
а потом регулировать их скорость одновременно одним резистором или контроллером каким
|
... из полезного надо строить ПИД-регулятор на каждый канал ... а вообще нелишне почитать вначале литературу по электроприводу и ТАУ
|
|
|
|
19.01.2010, 09:03
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Сообщение от alex-380v
|
Кто подскажет где взять схемку управления тремя двигателя постоянного тока,
2 движка по 1 КВт и третий 9 КВт – нужно настроить каждому свою скорость вращения
а потом регулировать их скорость одновременно одним резистором или контроллером каким.
|
Зачем Вам схема?? Делать самому - это же страшная морока и займет не один месяц.
Продаются, и весьма дешево, готовые приводы постоянного тока: подключил сеть, двигатель - и вперед!
Для двигателей 1 кВт подойдет, к примеру, одноплатный Cheetan SM по цене всего 339 евро: http://www.privod.info/4479114012
Для 9 кВт - Mentor II M45: http://www.proavtomatika.ru/dcdrives/mentor.htm
Замечу, что реверсивный привод существенно дороже, но у Вас насчет необходимости реверса ничего не сказано.
|
|
|
|
19.01.2010, 20:24
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Спасибо всем за советы.
|
|
|
|
20.01.2010, 09:05
|
|
|
Прописка
Регистрация: 07.12.2004
Адрес: Урал
Сообщений: 250
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 81 раз(а) в 42 сообщении(ях)
|
Re: управления тремя ДПТ. (HELP)
Асинхронники могут не потянуть, все зависит от задачи. У ДПТ момент на валу во всем диапазоне приличный при помощи регулятора можно вытянуть, а у частотников - пропорционален частоте и на частоте 0 = 0. Просто надо объяснить, что хочешь от этого агрегата получить. Какие двигатели имеются и в каких режимах хочется, чтобы они работали. Диапазон режимов может быть очень широким. Никто не выведывает у тебя тайну агрегата, чисто техничесие вопросы, а пока будешь хранить тайну, не зная сам что хочешь, результата не получишь.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:18.
|
|