Ремонт ЭБУ ВАЗ1117 нужна помощь

индюк · 22.04.2017, 22:18

схема там вот такая. с вариациями.
в силовой земле еще может быть резистор 0,01 ома. он обычно смд и весело выгорает.
в принципе он нахрен не нужен. его обычно меняют на перемычку куском проволочки

индюк · 22.04.2017, 22:19

Сообщение от 7Fantomas7

решил порять колектора и эмира и тут упс

вот эту фразу я не смог распарсить

anatol378 · 22.04.2017, 22:53

Хрена там звонить. При выключенном зажигании - эмиттеры звоняться между собой = порядок. При включенном зажигании на коллекторах есть 12 вольт = почти порядок, т.к. окисленный контакт тоже проводит. а ток коммутации не даст. Продублировать проверку через 5 ватную авто лампочку. Проверится цепь от аккумулятора через катушки и провода. Лампочку подключать к коллектор-эмиттер транзисторов. Если горит тогда вина в схеме или транзисторах. Делов на пять минут.

akegor · 22.04.2017, 23:04

Сообщение от anatol378

Продублировать проверку через 5 ватную авто лампочку.

Для цепи катушки пять ватт маловато. Лучше через 50.

7Fantomas7 · 23.04.2017, 00:31

Судя по всему схема включения первичных обмоток катушки зажигания выглядит как то так

Повторяюсь. относительно земли есть импульсы только в затворах. Или я выбрал не ту землю.
На эмитерах и на коллекторах нет ничего. Впечатление такое что не подключен земляной щупа осцилографа. Просто наводка 50гц. Как если за щуп рукой взятся и там появляется синус.
Резисторов малоомных не нашел, а они по идее должны быть не маленькие и не один.

В любом случае радует что до ключей электроника судя по всему живая. Могу предположить что нет +12 на катушке, раз уж земля коммутируется. С другой стороны откуда на 1м и 4м цилиндрах искра берется? Блин дурдом какойто.

Цитата:

Сообщение от 7Fantomas7 Посмотреть сообщение
решил порять колектора и эмира и тут упс
вот эту фразу я не смог распарсить

померять

индюк · 23.04.2017, 01:17

Сообщение от 7Fantomas7

Судя по всему схема включения первичных обмоток катушки зажигания выглядит как то так

да. именно так и есть.
ты только что это понял чтоль????
проверяй всю проводку вобщем и разъемы.

индюк · 23.04.2017, 01:17

Сообщение от 7Fantomas7

Повторяюсь. относительно земли есть импульсы только в затворах. Или я выбрал не ту землю

земля в машине везде одна.

индюк · 23.04.2017, 01:19

Сообщение от 7Fantomas7

Резисторов малоомных не нашел, а они по идее должны быть не маленькие и не один.

их может вообще не быть а эмиттер напрямую на силовой земле при этом. и чото у тебя внутри платы отклеилось просто.
можешь эмиттер напрямую проводом к силовой земле припаять не сцы

7Fantomas7 · 23.04.2017, 14:57

Сообщение от индюк

земля в машине везде одна.

Земля которую я обозначил на плате должна быть соединена с корпусом машины?
Я мерял относительно той дорожки.
Эта дорожка должна соединятся с эмитерами?

индюк · 23.04.2017, 15:30

Найди куда идет доожка от исправного эмиттера, да и от тех что не впаяны и туда проводом припаяй неисправный. Так вернее будет. Хотя нсли припаять его прям на корпус, он же жирный земляной обвод по краю платы, который ты подписал как земля - тоже будет работать, но возможны помехи на слаботочку.
И да - эот жирный обвод есть земля и он болтами сеодиняется с корпусом.
На нее из разъема идет минус с акума полюбому. А так же корпус прикручен к кузову. Так что это все земля, он же минус.

кстати не догадался чтоль замерить сопротивление между исправным эмиттером и землей??
оно длжно быть ноль