Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы

Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Непрочитано 15.09.2017, 14:40  
kirillkt
Гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 917
Сказал спасибо: 221
Сказали Спасибо 586 раз(а) в 286 сообщении(ях)
kirillkt на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Если речь только о двигателе, вполне достаточно диода (уже предлагали). Коллекторному плевать. Другое дело сверх умная электроника, что пихают щас в каждую вытяжку и чайник с утюгом. Там и димер может всякого натворить.
Реклама:
kirillkt вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 16:45  
Федя-Инженер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для Федя-Инженер
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: г.Волгоград
Сообщений: 3,329
Сказал спасибо: 474
Сказали Спасибо 1,108 раз(а) в 674 сообщении(ях)
Федя-Инженер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Цитата:
достаточно диода
... на ток до 20А
...а кто видел, как разлетаются миксеры, дрели, болгарки...???
... а где ТС?
__________________
Бросая камни в воду, наблюдай за производимыми ими кругами. Иначе это будет пустым занятием. К.П.
Выбросить ненужное всякий сумеет, а вот сделать из ненужного нужное... Ф.Б.
Унижая - не возвысишься. Ф.Б.
Федя-Инженер вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 16:52  
georg65
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,936
Сказал спасибо: 729
Сказали Спасибо 1,854 раз(а) в 880 сообщении(ях)
georg65 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Федя-Инженер Посмотреть сообщение
... а где ТС?
уже купил
georg65 вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 17:21  
Ан-162
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,224
Сказал спасибо: 4,680
Сказали Спасибо 11,569 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
Ан-162 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Федя-Инженер Посмотреть сообщение
...а кто видел, как разлетаются миксеры, дрели, болгарки...???
А кто видел, как их включают в 460в АС, то-бишь на двойное сетевое ?

Сообщение от kirillkt Посмотреть сообщение
Коллекторному плевать.
Серьезно?
А Вы в курсе, что у коллекторных машин переменного тока и так осложнена коммутация?
Поэтому их обычно не делают мощнее 1-2 кВт. При двойном напряжении сети...
А уж если там асинхронник, да через диод...
(миксеры бывают и не быстрые, те которые перемешивают, а не разбивают в пыль)

Последний раз редактировалось Ан-162; 15.09.2017 в 17:55.
Ан-162 вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 18:36  
Федя-Инженер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для Федя-Инженер
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: г.Волгоград
Сообщений: 3,329
Сказал спасибо: 474
Сказали Спасибо 1,108 раз(а) в 674 сообщении(ях)
Федя-Инженер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Ан-162 Посмотреть сообщение
...у коллекторных машин переменного тока и так осложнена коммутация...
... а чем они отличаются от коллекторных машин постоянного тока? (Чур, постоянные магниты не упоминать)
__________________
Бросая камни в воду, наблюдай за производимыми ими кругами. Иначе это будет пустым занятием. К.П.
Выбросить ненужное всякий сумеет, а вот сделать из ненужного нужное... Ф.Б.
Унижая - не возвысишься. Ф.Б.
Федя-Инженер вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 19:05  
Калямба
Гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для Калямба
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюменская обл.
Сообщений: 747
Сказал спасибо: 103
Сказали Спасибо 633 раз(а) в 392 сообщении(ях)
Калямба на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Федя-Инженер Посмотреть сообщение
а чем они отличаются от коллекторных машин постоянного тока?
https://studopedia.ru/10_150837_koll...nogo-toka.html
подтягивайте грамотешку к своему Нику...без обид.
Калямба вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 20:08  
kirillkt
Гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 917
Сказал спасибо: 221
Сказали Спасибо 586 раз(а) в 286 сообщении(ях)
kirillkt на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Ан-162 Посмотреть сообщение
если там асинхронник
Вы наверное правы.
Про коллекторный асинхронник я и не подумал.
kirillkt вне форума  
Непрочитано 15.09.2017, 20:23  
GTK31
Гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 17.02.2015
Сообщений: 636
Сказал спасибо: 182
Сказали Спасибо 229 раз(а) в 134 сообщении(ях)
GTK31 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от kirillkt Посмотреть сообщение
Вы наверное правы.
Про коллекторный асинхронник я и не подумал.
Асинхронника с коллекторным якорем там быть не может . А вот блдс вполне реален в электроинструменте. Но цена была бы гораздо выше.

Последний раз редактировалось GTK31; 15.09.2017 в 20:34.
GTK31 вне форума  
Непрочитано 16.09.2017, 07:53  
Федя-Инженер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для Федя-Инженер
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: г.Волгоград
Сообщений: 3,329
Сказал спасибо: 474
Сказали Спасибо 1,108 раз(а) в 674 сообщении(ях)
Федя-Инженер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от Калямба Посмотреть сообщение
https://studopedia.ru/10_150837_koll...nogo-toka.html
подтягивайте грамотешку к своему Нику...без обид.
Э-эх, молодежь . Это из твоей ссылки
Цитата:
Коллекторные двигатели переменного тока в принципе отличаются от двигателей постоянного тока последовательного возбуждения (рис. 2.1) лишь тем, что их магнитную систему, включая станину и полюсы, делают шихтованной из листовой электротехнической стали. Это необходимо для уменьшения магнитных потерь, которые в двигателе переменного тока имеют повышенную величину, так как магнитный поток возбуждения является переменным (изменяется с частотой сети).
Вот и делай выводы... и с ником
А асинхронные машины (хоть с фазным, хоть с КЗ ротором) имеют вращающее магнитное поле. И здесь форма питающего напряжения (синусоида) имеет решающее значение. Это по поводу "грамотешки"
__________________
Бросая камни в воду, наблюдай за производимыми ими кругами. Иначе это будет пустым занятием. К.П.
Выбросить ненужное всякий сумеет, а вот сделать из ненужного нужное... Ф.Б.
Унижая - не возвысишься. Ф.Б.

Последний раз редактировалось Федя-Инженер; 16.09.2017 в 08:05. Причина: Эх
Федя-Инженер вне форума  
Непрочитано 17.09.2017, 13:41  
Ан-162
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,224
Сказал спасибо: 4,680
Сказали Спасибо 11,569 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
Ан-162 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Понизить напряжение 220V->110V 1700WT

Сообщение от kirillkt Посмотреть сообщение
Вы наверное правы.
Про коллекторный асинхронник я и не подумал.
Смешались в кучу кони, люди, и залпы тысячи орудий слились в протяжный вой...
Я упомянул асинхронник, в связи с тем, что коллекторные двигатели переменного тока
Цитата:
обычно не делают мощнее 1-2 кВт
а значит не факт, что там именно такой двигатель, а не обычный асинхронник, потому как миксерами также называют
Цитата:
и не быстрые, те которые перемешивают, а не разбивают в пыль
Зачинатель темы унутрь не заглядывал, и сам не знает, какой там двигатель. А его уже предлагают включать через диод.
Теперь понятно, или еще раз повторить?

Сообщение от Федя-Инженер Посмотреть сообщение
Вот и делай выводы...
Выводы напрашиваются такие, что вы невнимательны или специально опускаете ту часть, которая не выгодна. Там же далее написано:
Цитата:
Большим недостатком коллекторных двигателей переменного тока является неудовлетворительная коммутация, сопровождающаяся искрением на щетках. Объясняется это тем, что в коммутируемых секциях обмотки якоря кроме реактивной составляющей э.д.с. ер и э.д.с. вращения евр возникает еще и трансформаторная э.д.с. етр, наводимая переменным магнитным потоком возбуждения.
Поэтому при двойном питании, если пробьет диод или там симистор, круговой огонь почти гарантирован.
И обороты так вырастут, что велика вероятность разрыва ротора (двигатель последовательного возбуждения без нагрузки стремится к бесконечным оборотам, а так как мощность при двойном питании вырастет в разы, то и номинальная (для 110в) нагрузка будет казаться двигателю ерундовой)
Ан-162 вне форума  
Сказали "Спасибо" Ан-162
mike-y-k (17.09.2017)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Понизить напряжение БП LX-300 kirv Источники питания и свет 4 06.07.2017 18:09
Как понизить буферное напряжение с ИПБ на АКБ syw-68 Источники питания и свет 2 30.10.2013 10:21
Понизить напряжение с авт аккума до 5в 15а Maximka_18 Источники питания и свет 8 27.06.2012 13:16
Как понизить напряжение батареи на 0.3 вольта linda1967 Источники питания и свет 31 20.11.2008 09:21


Часовой пояс GMT +4, время: 11:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.