Боюсь, "штатными" методами этот привод заставить работать от 220 В не удасться
. Теоретически это возможно но, скорее всего, потребуеться вмешательство в программное обеспечение контроллера.
В кратце опишу принцип работы частотного привода(инвертора): Входное,трехфазное напряжение 380(400)(220)В с частотой 50(60)Гц выпрямляеться мостом Ларионова и поступает на накопительный конденсатор, паралельно ему включен полный трехфазный мост на транзисторах(как правило IGBT).В диагонали этого моста подключаються обмотки двигателя. Транзисторный мост управляеться контроллером, который вырабатывает(исходя из поступивших данных) ШИМ (15-25 КГц) последовательность, создающую в обмотках двигателя псевдо-синусоидальную огибающую тока с частотой 1-150 ГЦ(для вашего случая).Основными исходными данными для контроллера при расчете являються: рабочий ток через обмотки двигателя и заданная частота вращения,
напряжение питания считаеться константой, мгновенное значение тока через обмотку контролируеться после каждого импульса ШИМ и исходя из этого расчитываеться ширина следующего импульса(для создания син огибающ. тока, не превышающей по величине допустимого значения для данного двигателя на данной частоте).
фоткай нутро инвертора со всех сторон и выкладывай - будем посмотреть...
