Странное поведение щетки

4712357482 · 16.11.2012, 23:57

Цитата:

Облуживаю кончик проводника, длиной ровно столько, на сколько он должен залезть в графит. Потом надфилем убираю лишний припой, округляю.
Штангенциркулем измеряю получившийся диаметр вывода.
Выбираю сверло диаметром на десятку МЕНЬШЕ диаметра вывода.
Затем кладу щётку на плитку из нихромовой проволоки. Щётка должна нагрется до красна. А после этого облуженый проводник аккуратно вставляю в высверленное отверстие.
После остывания проводник зажат намертво, остаётся только подогнать нужный,чистовой размер щётки!

Интересно, а нарезать на облуженном проводке резьбу и вкрутить с натягом в щётку (предварительно просверлив её и нарезав резьбу) никто не пробовал? (просто только сейчас в голову пришло)

Ан-162 · 17.11.2012, 03:00

Сообщение от shuliy

А если щётка плотно сидит в щёткодержателе

Категорически запрещено.

Сообщение от shuliy

пружинка усилена проводком

Вот именно! С проводком - ничего не будет.
Без проводка - будет пльохо.

shuliy · 17.11.2012, 06:15

Сообщение от Ан-162

Категорически запрещено.

Вы, наверное, не правильно меня поняли. Я имел в виду, что щётка должна иметь контакт с корпусом щёткодержателя, а не болтаться, хотя, в принципе, её по любому, прижмёт вращением коллектора, но это будет потом, а в начальный момент...

Ан-162 · 17.11.2012, 21:27

Именно должна "болтаться" с неким небольшим зазором.
Иначе подвисание гарантировано.
Например, при (внутренних) размерах самого щеткодержателя 5 на 7 мм, щетка делается размером 4,9 на 6,9мм.

Alex9797 · 17.11.2012, 21:42

Щетка должна иметь со щеткодержателем только механический контакт. Не болтаться, не заедать, свободно скользить. А электрический контакт она может иметь, а может и не иметь - это совсем не обязательно. Есть щеткодержатели вообще из непроводящего материала, например из текстолита. Правда, это только в маломощных двигателях, где нагрев щетки не достигает больших температур.

valdy · 17.11.2012, 21:52

Кароче, если щётки на месте, коллектор блестит, всё нормально, НО, если "круговой огонь", то беда, якорю пипец....

Проверить легко, сделать метку "начало", и далее по секторам коллектора тестером, должно в идеале одинаковое сопротивление, различие-неисправность!

Caxaroza · 18.11.2012, 14:35

Сообщение от 4712357482

Понравился прикол в новых щётках - там внутри толкатель с пружиной, если щётка изнашивается - толкатель освобождается и отводит щётку от коллектора.

А потом выдёргиваешь от-туда толкатель с пружиной и ресурс щётки возрастает вдвое.

Caxaroza · 18.11.2012, 14:40

Сообщение от valdy

Кароче, если щётки на месте, коллектор блестит, всё нормально, НО, если "круговой огонь", то беда, якорю пипец....

Проверить легко, сделать метку "начало", и далее по секторам коллектора тестером, должно в идеале одинаковое сопротивление, различие-неисправность!

Очень часто попадался плохой контакт провода с ламелями - он зажат просто и не зачищен - пайка помогала, ну и смотри почерневшие витки.

Caxaroza · 18.11.2012, 14:48

Сообщение от shuliy

Ну и в стартере, автомобильном (там правда пружинка мощная), проводок от щётки ваще не предусмотрен!

Это на какой телеге стартера такие стоят - у них огромная сила тока, -особенно у гузовых дизелей.

shuliy · 18.11.2012, 15:53

Сообщение от Caxaroza

Это на какой телеге стартера такие стоят - у них огромная сила тока, -особенно у гузовых дизелей.

Вот не ожидал, что ОКА - грузовик, да ещё дизельный!!!!!!!