Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы

Управление подогревом топливного фильтра на машине

Непрочитано 17.02.2012, 14:41  
Scadauser
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
Scadauser на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Лучше всего применить, я думаю,компаратор типа LM339, LM239, LM2901,
LM2901V, MC3302
Реклама:
Scadauser вне форума  
Непрочитано 18.02.2012, 21:31  
demjura
Частый гость
 
Регистрация: 22.09.2007
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
demjura на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от Scadauser Посмотреть сообщение
Лучше всего применить, я думаю,компаратор типа LM339, LM239, LM2901,
LM2901V, MC3302
хотелось бы уточнить чем лучше: если не затруднит.

Симулировал модель, в сё классно работает. Единственное настораживает это выходное сопротивление полевых транзисторов. Происходит падение напряжение на них 2 вольта. И получается, что на каждом из транзисторе будет около 6 Ват. получается что нужен радиатор. Ну и нужно будет рассчитать и подобрать сопротивление на нужные температуры.

Да, приведу формулу зависимости сопротивления от температуры R(t)=89,5*t+1854 (омы). Если принять условно, что сопротивление меняется линейно.

Стабилитрон любой на 12 вольт (по справочнику не боле максимального напряжения на затворе)?
Ну и сама схема:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: head_control_v2.jpg
Просмотров: 58
Размер:	145.5 Кб
ID:	31924  
demjura вне форума  
Непрочитано 18.02.2012, 22:11  
Scadauser
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
Scadauser на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

А моделей других транзисторов у вас не нашлось? Уж больно эти дремучие.
Вроде выбор большой - http://www.irf.ru/cgi-bin/groups.pl?group=p_channel
Сопротивление канала - десятки миллиом.
Или они у вас в наличии?
Компаратор ваш вполне, просто ляпнул первые, что в голову пришли. Можно и 521СА3, например.
Лучше, чем операционник тем, что выход - открытый коллектор. Можно разделить цепи питания от силовой части и, например, застабилизировать питание компаратора и измерительного моста. Например, LM2931, 78L05.
Кстати, ничто не мешает с компаратором применить и Дарлингтон на соответствующие напряжение-ток, например, КТ825.

Последний раз редактировалось Scadauser; 19.02.2012 в 00:09.
Scadauser вне форума  
Сказали "Спасибо" Scadauser
demjura (24.02.2012)
Непрочитано 19.02.2012, 01:34  
Yurkin2007
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,327
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
Yurkin2007 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от demjura Посмотреть сообщение
формулу зависимости сопротивления от температуры R(t)=89,5*t+1854 (омы).
Что-то не вяжется положительный температурный коэфф. с Вашей первой схемой
Yurkin2007 вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 08:50  
demjura
Частый гость
 
Регистрация: 22.09.2007
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
demjura на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Собрал схему как представлено выше. Поставил на выходе полевой транзистор IRF4905 http://www.irf.ru/pdf/irf4905.pdf
но что то не сходится у меня со справочными данными. Попробую объяснить. Ток 7 ампер падение напряжение на полевом транзисторе SD 450 mV и того мощность рассеивания 3,15 вата. Это совпадает с нагревом транзистора. (греется но рука терпит) далее делаем вычисление сопротивление перехода 7/0.450 = 15ом. Как то не клеится со справочными данными в
RDS(on) = 0.02 ома. Или я, что то делаю не так?.

Последний раз редактировалось demjura; 13.03.2012 в 08:57.
demjura вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 08:54  
demjura
Частый гость
 
Регистрация: 22.09.2007
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
demjura на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от Yurkin2007 Посмотреть сообщение
Что-то не вяжется положительный температурный коэфф. с Вашей первой схемой
Мне хотелось бы извинится за то, что я в первом посте не правильно нарисовал схему (пока перерисовывал). И возможно ввёл Вас в заблуждение. Конечно не отрицательная обратная связь там а положительная. Тогда, надеюсь, всё встает на свои места.
demjura вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 09:05  
Scadauser
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
Scadauser на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

А сколько вольт исток-затвор?
Scadauser вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 14:04  
Yurkin2007
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,327
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
Yurkin2007 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от demjura Посмотреть сообщение
7/0.450 = 15ом.
По закону Ома надо напряжение делить на ток, а не наоборот ...
Yurkin2007 вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 14:48  
demjura
Частый гость
 
Регистрация: 22.09.2007
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
demjura на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от Scadauser Посмотреть сообщение
А сколько вольт исток-затвор?
вечером смогу посмотреть.


Сообщение от Yurkin2007 Посмотреть сообщение
Сообщение от demjura
7/0.450 = 15ом.
По закону Ома надо напряжение делить на ток, а не наоборот ...
Опять у меня косяк получился. Спасибо. Но всё равно не получается обещанных 0.02 ома.

0.450/7 = 0.064 ома. в три раза больше чем надо.
demjura вне форума  
Непрочитано 13.03.2012, 14:59  
Yurkin2007
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,327
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
Yurkin2007 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление подогревом топливного фильтра на машине

Сообщение от demjura Посмотреть сообщение
0.450/7 = 0.064 ома.
Уже лучше.
Следующий вопрос, как Вы измерили падение 450мВ ? Прямо на ножках транзистора? Или на подводящих проводах? При токе 7А на любом мало-мальски длинном проводе легко может упасть 0.3В, что добавится к напряжению на транзисторе и даст приличную ошибку измерения.
Yurkin2007 вне форума  
Сказали "Спасибо" Yurkin2007
demjura (13.03.2012)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иммобилайзер в машине Luzkov Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 40 01.07.2015 14:12
КРЕНКИ в машине x36x Электроника средств транспорта 4 08.01.2010 07:01
Ищу схему измерителя топливного бака rolka Поиск схем. Делимся схемами 5 16.09.2009 06:14
Ноут в машине. vo1 Поиск схем. Делимся схемами 3 03.08.2008 22:33
компутер в машине Ddiablo Источники питания и свет 1 06.09.2006 17:13


Часовой пояс GMT +4, время: 17:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.