Плавный запуск

Electric75 · 08.02.2012, 21:58

Если вам нужен плавный пуск для производственного оборудования,то не надо изобретать велосипед! Потому что изготовить вам в одиночку качественный привод для плавного пуска НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ! Самое лучшее современное решение,это преобразователей частоты:
http://www.contravt.ru/?id=8073

Electric75 · 08.02.2012, 22:15

Или вот такой вариант. Сам монтировал. http://www.industrialnet.org

Electric75 · 08.02.2012, 22:30

Вообще то тема находиться не там где надо? Вот её самое место:https://kazus.run/forums/forumdisplay.php?f=19
И по теме:Асинхронный транзисторный электропривод Триол АТ
http://kranservis.com/84/

Watsen · 09.02.2012, 07:02

Gladkih, следует учитывать, что при реализации схемы запуска "звезда-РВ-треугольник" на контакторах необходимо, что бы двигатель имел 3 независимые обмотки, а не соединенный внутри по какой либо схеме (звезда или треугольник). Это решение очень распространенное, ибо относительно дешевое (контакторы+РВ+АПД=~20-30тыр), но хуже, чем применение специализированного устройства плавного пуска, и уж гораздо хуже настоящего инвертора (частотного преобразователя). Но частотник 55кВт будет стоить примерно 100-130 тыр (недорогих брендов), зато он обеспечивает защиту как себя, так и двигателя от перегрузок. Кроме того, позволяет плавно регулировать обороты двигателя в пределах 0-120% от номинальных. Все зависит от конкретного назначения двигателя. Например, в компрессорах, дробилках и прочих подобных станках, где частота вращения не имеет решающего значения схема на контакторах вполне применима. А вот в магистральных водяных насосах, лифтовом\грузоподъемном оборудовании, экструдерах применение инвертора крайне желательно.

Scadauser · 09.02.2012, 08:55

Сообщение от Watsen

Например, в компрессорах, дробилках и прочих подобных станках, где частота вращения не имеет решающего значения схема на контакторах вполне применима.

Кстати, а ТС не указал, с какой нагрузкой работает двигатель. С некоторыми типами нагрузок, например, с убогими компрессорами без промежуточного рессивера со сбросом, когда двигатель стартует на компрессор, нагруженный полным давлением, система с плавным пуском на пускателях, балластных реостатах и тиристорных устройствах плавного пуска может вообще не сдвинуть двигатель с места, и даже привести к его сгоранию. Они могут трогаться вообще только рывком, плавно - не осиливают момента трогания. Здесь только один вариант - частотник либо устройство плавного пуска на его базе. У них на пониженной частоте существенно больший момент трогания.
И, кстати, о предохранителях, упомянутых ТС - это прямой путь оставить двигатель на двух фазах, если, конечно, не применять относительно дорогие предохранители с контрольным концевиком.

V_andre · 09.02.2012, 11:53

Если уж решил с ТТ мучиться, то хотя бы клемную колодку с перемычками для них поставь. Вторичную обмотку ТТ на ХХ держать нельзя.

Electric75 · 09.02.2012, 13:43

Топик стартер пропал? Видно задумался,А стоит ли самому собирать?

Афоризм или закон подлости. Испытано на себе...
Ты соберешь и настроишь -тебе же и отвечать за последствия..тебя же и накажут

Gladkih · 09.02.2012, 22:24

Спасибо всем за обсуждение. Сейчас определился с ориентировочной ценой железа и сообщил человеку во сколько это обойдется. Дело в том что ему необходим не просто мягкий запуск, а чтобы устройство разгоняло двигатель до определенной скорости , затем держало эту скорость(точность +/- километр) а затем плавно по другой кривой разгоняло на номинал и переход на сеть.

Electric75 · 10.02.2012, 08:55

Сообщение от Gladkih

затем держало эту скорость(точность +/- километр) а затем плавно по другой кривой разгоняло на номинал и переход на сеть.

Расшифруйте это высказывание? Куда вы хотите применить "Плавный запуск"?Что за переход "На сеть" - это уже генерация?

bnebnebne · 10.02.2012, 09:40

Сообщение от Electric75

Расшифруйте это высказывание? Куда вы хотите применить "Плавный запуск"?Что за переход "На сеть" - это уже генерация?

Для того чтобы двигатель стал генератором он должен крутиться быстрее синхронной частоты поля ..
Для того чтобы некоторое время держать определённую скорость тиристоры не подходят - нужен не плавный пускатель а уже частотный преобразователь.
Если всё-же делать на тиристорах то двигатель нужен не совсем обычный - с повышенным скольжением ( с увеличенным сопротивлением беличьей клетки).