Плавный запуск

[Gladkih]

Привет форумчане. Прошу не буцать, и тем кто просто решил попи...ть не писать. Решил собрать свой плавный запуск. Задача следующая: Есть двигатель на 55кВт асинхронник короткозамкнутый. Необходимо его плавно разогнать до 50% скорости и затем разгонять (можно и не плавно) до номинала и переход на сеть. Имеется ряд вопросов:
1. Как я понимаю в процесссе разгона можно держать ток в определенном упоре к примеру 3 крата. Исходя из этого силовой модуль необходимо брать не менее 300А? Полистал документацию на импортные модули (да и на запорожские тоже), так там есть понятие длительного тока с радиатором и ток в течении 10мс. так вот не пойму как выбрать модуль. выбирать исходя из длительного режима?
2. У модулей есть рабочее напряжение. Из каких соображений выбирается модуль по этому параметру? Если у меня на модуле будет 220В действующего = 310 амплитуды. Получается что 500В проканает с головой?
3. Контроль тока. Пока смотрю в сторону ТТ, но смущает то что как он будет пропускать резаную синусоиду? Может кто посоветует датчики тока подешевле ТТ. Как вариант думал шунт и через опторазвязаный ОУ пустить. Ваше мнение.
4. Насколько критична площадь радиаторов. Просто я смотрел на модуля радиаторы - то они бывают с разной площадью (соответственно и ценой). Как я понимаю она зависит от I2t.
5. Насколько важны предохранители перед модулями, или вводного автомата достаточно?

Пока это все вопросы, надо определиться с ценой железа. Думаю что эта тема будет интересна и для остальных форумчан.

[vgtmaster]

Привет форумчане. Прошу не буцать, и тем кто просто решил попи...ть не писать. Решил собрать свой плавный запуск. Задача следующая: Есть двигатель на 55кВт асинхронник короткозамкнутый. Необходимо его плавно разогнать до 50% скорости и затем разгонять (можно и не плавно) до номинала и переход на сеть. Имеется ряд вопросов:
1. Как я понимаю в процесссе разгона можно держать ток в определенном упоре к примеру 3 крата. Исходя из этого силовой модуль необходимо брать не менее 300А? Полистал документацию на импортные модули (да и на запорожские тоже), так там есть понятие длительного тока с радиатором и ток в течении 10мс. так вот не пойму как выбрать модуль. выбирать исходя из длительного режима?
2. У модулей есть рабочее напряжение. Из каких соображений выбирается модуль по этому параметру? Если у меня на модуле будет 220В действующего = 310 амплитуды. Получается что 500В проканает с головой?
3. Контроль тока. Пока смотрю в сторону ТТ, но смущает то что как он будет пропускать резаную синусоиду? Может кто посоветует датчики тока подешевле ТТ. Как вариант думал шунт и через опторазвязаный ОУ пустить. Ваше мнение.
4. Насколько критична площадь радиаторов. Просто я смотрел на модуля радиаторы - то они бывают с разной площадью (соответственно и ценой). Как я понимаю она зависит от I2t.
5. Насколько важны предохранители перед модулями, или вводного автомата достаточно?

Пока это все вопросы, надо определиться с ценой железа. Думаю что эта тема будет интересна и для остальных форумчан.

Вы хотите двигатель 55кВт питать однофазным напряжением? Ведь потребляемый ток составит примерно 250А поэтому модуль должен иметь трехкратный запас по току.
Что касается напряжения то 500В прокатит.
ТТ тока можно использовать они нормально работают. А то что вас резаный синус смущает так для этого существуют RC цепочки которыми вы устанавливаете время реакции защиты по току.

Площадь охладителя выбирается из расчёта рассеиваемой мощности модуля, поэтому охладитель необходимо выбирать под данную мощность (см. тех. характеристики охладителя).

Что касается предохранителей, мне кажется достаточно автомата.

[Gladkih]

питание АД будет трехфазное. в каждой фазе два паралельно встречно включеных тиристора(или один симистор).

[vgtmaster]

питание АД будет трехфазное. в каждой фазе два паралельно встречно включеных тиристора(или один симистор).

В таком случае напряжение модуля должно быть не менее 1000В

[Gladkih]

Спасибо за ответ, а по току я правильно написал что надо выбирать модуль на ток не менее 300А?

[Gladkih]

Определился с тремя кандидатами на силовые модуля:
1. SKKT162/12E
2. SKKT106/12E(вариант скорее всего мой, т.к. двигатель будет нагружен в момент когда требуется мягкий запуск на 50%).
3. МГТСО8/18-200-10 (200А максимум допустим. и до 121 рабочий с радиатором). Однако цена великовата по сравнению с 2 вариантом, но он уже с опто-управлением.

Сейчас определяюсь с ТТ.

[Scadauser]

Может, это натолкнёт на какую-нибудь мысль:
Электропривод переменного тока с использованием изделия УКЭ-Л-3101 обеспечивает следующие режимы работы механизма (машины, агрегата): кратковременный пуск (толчок); пуск с заданным темпом изменения скорости; быстрый останов (динамическое торможение).
http://194.58.155.128/files/docs/32493/S02000579.pdf

[Gladkih]

Спасибо за ссылку. Завтра почитаю. Еще интересно применить модель АД для определения скорости вращения. Точность определения не критична.

[gsn]

Прошу не буцать, и тем кто просто решил попи...ть не писать. Решил собрать свой плавный запуск. Задача следующая: Есть двигатель на 55кВт асинхронник короткозамкнутый. Необходимо его плавно разогнать до 50% скорости и затем разгонять (можно и не плавно) до номинала и переход на сеть.

Попи..шу. по делу, а может обычная схема "звезда-треугольник" через таймер?
Или супер идея мощные не механические контакторы сего?

[Gladkih]

а можно подробнее чето не слышал про такой вариант.