Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы

Проблема с вращением движка

Непрочитано 28.12.2011, 16:37  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Все элементы, кроме мосфетов - новье, только прислали - сразу спаял схему.
Так что скорее всего в них и может крыться проблема.
Если что, то на какие мосфеты лучше заменить?
IRFP 4568
или
IRFP 2907
или что еще?
Напряжение на C4 такое же как и Vcc, график практически идентичен.
Реклама:
r0st вне форума  
Непрочитано 28.12.2011, 18:24  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,380
Сказал спасибо: 608
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 918 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Я бы использовал IRL2505: 55V, 100А - как раз под ваши параметры.

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
Напряжение на C4 такое же как и Vcc, график практически идентичен.
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
кустомер вне форума  
Непрочитано 28.12.2011, 23:44  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от кустомер Посмотреть сообщение
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
вроде бы между клеммами, но этого я уже точно не помню.. Если б не каникулы, я б мог проверить наверняка((
r0st вне форума  
Непрочитано 29.12.2011, 10:41  
fox327
Временная регистрация
 
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 94
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 35 раз(а) в 25 сообщении(ях)
fox327 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Может быть вам включить токоизмерительный резистор (шунт) в цепь истока силового транзистора и посмотреть осциллографом ток. Может у вас сквознячок гуляет через
мосфеты?
fox327 вне форума  
Непрочитано 29.12.2011, 12:15  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,380
Сказал спасибо: 608
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 918 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
вроде бы между клеммами, но этого я уже точно не помню.. Если б не каникулы, я б мог проверить наверняка((
Тогда подождем, пока появится возможность обсуждать предметно. (Лично я никуда не спешу )
кустомер вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 00:40  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от кустомер Посмотреть сообщение
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
Верхний вывод и GND.

Поставил мосфеты IRFP4368 и поставил 20 кГц частоту ШИМ.
Входное сопротивление убрал и поставил его в одну цепь со стабилитроном, думаю надо стабилитрон помощнее, т.к. 1к сопротивление делает большое падение напряжения и он не срабатывает когда нужно - сгорел драйвер и Шоттки-диод.

Графики напряжения на выходах драйвера при ШИМ около 2% и подключенном аккумуляторе 14В (без движка):

Как правильно рассчитать Rg на затворах?

Последний раз редактировалось r0st; 29.01.2012 в 00:52.
r0st вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 10:24  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,380
Сказал спасибо: 608
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 918 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Ну вот так я с самого начала и думал, что пробит Шоттки.
Из-за этого грелся и стабилитрон. А в норме он должен только подпитываться током через 1 кОм, и в Шоттки отдавать, а не принимать ток.
А если поставить 1 кОм в цепь только стабилитрона, драйвер сгорит, я думаю.
Первоначальная схема вроде бы правильная.
кустомер вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 15:46  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Может, проверю диод в понедельник, так как нет пока запасного.
Если измерение напряжения перед резистором, допустим показывает 20В, то сразу после него уже идет вольт 12-14...
12 Ом Rg как мне кажется, многовато. Как рассчитать это все-таки поточнее?
r0st вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 18:32  
gbdj
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 1,095
Сказал спасибо: 139
Сказали Спасибо 216 раз(а) в 166 сообщении(ях)
gbdj на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
Имеется следующая схема:

Движок 48В, 4.8КВт подключается на клемму GSM, питание соответственно V+.
При питании от 2-4 аккумуляторов 12В движок совершенно отказывается стартовать, при питании от сетевого источника питания он все же кое-как вращается, причем напряжение на источнике не ставится выше 5-8В, хоть он и рассчитан на 70 (пробитые полевики?), а ток показывает около 3-3.5А.
Напряжение питания драйвера показано на рисунке ниже, если бы не стабилитроны, то драйвер бы уже сгорел не раз.

В чем может быть проблема?

частота ШИМ - 2кГц, полевики IRFP4321.
Очень жаль, но проблема в самой схеме: выброси ее
Что годиться для 100 Bт двигателя, то не годиться для 5 кВт двигателя.

Последний раз редактировалось gbdj; 29.01.2012 в 18:36.
gbdj вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 19:35  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,380
Сказал спасибо: 608
Сказали Спасибо 1,720 раз(а) в 918 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от gbdj Посмотреть сообщение
проблема в самой схеме
А в чем именно заключается эта проблема? Вроде схема правильная.
Объясните пожалуйста; чтоб и я понимал, в чем ошибка схемы.
кустомер вне форума  
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Решено] Проблема с Б5-70/71 avt798579 Измерительное оборудование 0 29.09.2010 22:05
Проблема с загрузкой ПК majak111 Ремонт оргтехники 12 28.07.2010 12:24
Как защитить ЗУ на 34063 от прикуривателя для КПК при пуске движка? nikvik Источники питания и свет 9 13.11.2009 14:05
Проблема с Wi-Fi afroditca Ремонт оргтехники 5 10.01.2009 20:09
Проблема с DC/DC locostudy Источники питания и свет 2 03.11.2008 12:10


Часовой пояс GMT +4, время: 12:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.