| Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
Механический источник электроэнергии
18.11.2010, 06:26
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 11 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Имею в наличии 2 мотор-колеса на 24V от инвалидного кресла. А также имеется мысль о ветряке. Кто-нибудь в курсе, как можно включить их в качестве генератора? Из них выходит по 2 толстых провода ( + и - ) и три потоньше.
|
|
|
|
18.11.2010, 08:21
|
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 03.07.2007
Сообщений: 442
Сказал спасибо: 27
Сказали Спасибо 234 раз(а) в 91 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Помнится в старой кинохроннике военных лет, несколько раз видел подобный велогенератор, на велосипеде снята покрышка с заднего колеса, и с него на генератор (скорее всего автомобильный) ремённая передача.
Имея представление о уровне тогдашней электроннике, (питали этим агрегатом радиостанцию), осмелюсь предположить, ватт 300 они снимали. не очень долго правда, но на связь хватало.
|
|
|
|
18.11.2010, 09:45
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,487
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,070 раз(а) в 2,011 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Сообщение от matv
|
|
Из них выходит по 2 толстых провода ( + и - ) и три потоньше.
|
Попробуйте подключить движки к аккумулятору, и посмотрите, что будет. Если будут нормально вращаться, значит это обычные коллекторные двигатели. Тонкие провода, скорее всего, датчики положения колеса. Регулировка скорости вращения осуществлялась через ШИМ. Если, конечно, производитель не засунул контроллер внутрь мотор-колеса.
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" omercury
|
|
|
18.11.2010, 11:35
|
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 59
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Сообщение от omercury
|
|
Именно на этом движке маркировка не сохранилась... Если была вообще. И некоторые не верят в существование закона подлости. Так же надёжен, как закон Ома.
|
Да, знакомо  А в каком девайсе какого года выпуска стоял. Не знал, что такие низкооборотистые шпиндельные движки бывают.
Если уж Вы счастливый обладатель целой колекции, может сделаетет обзор?
Эти движки интересны и тем, что их можно поставить несколько на одно ветроколесо. Я такое делал с движками от игрушек. На ветроколесе стоял диск, на который натянул резиновое кольцо, а движки расположил по кругу. Получилось интересно.
Сообщение от omercury
|
|
начиналось-то всё с велогенератора - а здесь в форм-факторе велосипедной ступицы, да ещё с шестернями
|
Те, что я видел в продаже, были довольно небольших габаритов (примерно ф12см). Если я правильно понял, они ставятся на переднее колесо. Никаких шестерен там не было... Размеры и вес подходящие.
Сообщение от vlanis
|
Помнится в старой кинохроннике военных лет, несколько раз видел подобный велогенератор, на велосипеде снята покрышка с заднего колеса, и с него на генератор (скорее всего автомобильный) ремённая передача.
Имея представление о уровне тогдашней электроннике, (питали этим агрегатом радиостанцию), осмелюсь предположить, ватт 300 они снимали. не очень долго правда, но на связь хватало.
|
Развитие этой идеи в наши дни. 150Вт в течение получаса...
Последний раз редактировалось KonstaZ; 18.11.2010 в 11:46.
|
|
|
|
18.11.2010, 13:42
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,487
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,070 раз(а) в 2,011 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Сообщение от KonstaZ
|
|
Если я правильно понял, они ставятся на переднее колесо.
|
Это честный генератор. А там мотор. Да еще с обгонной кареткой. Всё грамотно. Не хватило мощи движка - подкрутил педалями.
Сообщение от KonstaZ
|
|
Эти движки интересны и тем, что их можно поставить несколько на одно ветроколесо.
|
Лучше поставить на общую ось(переделка, правда, потребуется). Потерь на трение меньше - мощность-то невелика.
|
|
|
|
18.11.2010, 14:07
|
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 59
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
|
|
|
|
18.11.2010, 17:05
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 18.03.2005
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 11 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Сообщение от igel_izh2126
|
|
велосипедисты профессиональные те которые жрут стероиды и прочую химию вот они в гонке выдают мощность 150-200вт, простой велосипедист хорошо если 100вт осилит выдавать хотя бы пол часа
|
Подняться на 1 метр по лестнице за 1 секунду нетрудно. При весе в 100 кГ это 1 кВТ! (1000н*м/сек). А 200 Вт - это проходить 1 метр за 5 секунд - при моем весе  ). Темп похоронной процессии! Думаю, тренированный велосипедист отдаст больше киловатта!
|
|
|
|
18.11.2010, 17:14
|
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,327
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Сообщение от Kosachoff
|
|
Подняться на 1 метр по лестнице за 1 секунду нетрудно
|
Ага, это означает подняться на 5-ый этаж по лестнице пешком за 12 сек. Или на 10-й за 27 сек. Попробуйте на досуге ...
|
|
|
|
18.11.2010, 17:39
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 18.03.2005
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 11 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
На лестнице мешают повороты.
1м/сек = 3.6 км/час по вертикали. Значит, на 20-градусный склон нужно бежать со скоростью около 10 км/час . Конечно, долго не протянешь.
Я говорил про кратковременную мощность.
А вообще в походе обычно есть костер, и с помощью батареи Пельтье
можно получить десяток ватт без мучений.
|
|
|
|
18.11.2010, 19:48
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Механический источник электроэнергии
Думаю, если приведённые автором данные принять за истину, этот двигатель можно использовать для ветрогенератора для горных маршрутов и по открытой местности. При этом "крутить педали" будет ветер.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:57.
|
|