Полировка корпуса из пластика

Виктор_М · 14.06.2013, 17:34

Здравствуйте форумчане.
Прошу Вашего совета как можно заполировать пластиковый корпус.
Проблема в том что есть корпус, на нём есть скол. Скол наждачкой размером №1500 уже сведён до минимума.
Чем дальше можно заполировать поверхность? Более мелкую наждачку найти не удалось

В мыслях только кусок от старых джинц

tempora · 14.06.2013, 18:04

Фетром. .................

Виктор_М · 14.06.2013, 20:13

Задача немного усложняется.
Что можно использовать для промежуточной полировки корпуса между наждачкой №1500 и материалом джинц.
То что наделала наждачка на пластике джинцами сложно заполировать. Нужна промежуточная обработка.
Подскажите пожалуйста что "сильнее" джинц но "слабже" наждачки №1500.
Крайне буду признателен.
Спасибо!

al13 · 14.06.2013, 20:17

Попробуйте пасту ГОИ. Наносится на тот же фетр или какую- нибудь тряпочку- и вперед...
Я как- то использовал порошкообразную окись хрома, но, думаю, ее достать сложнее

Halex07 · 14.06.2013, 21:28

Сообщение от al13

Попробуйте пасту ГОИ.

...или портянки похмельного ГАИшника - эффект тот же. Паста ГОИ (она же) окись хрома - твердые абразивы на густом связующем -типа воска, хоть и мелкие, и предназначены для полировки металлов. В старые доисторические времена недоразвитого коммунизма пластики полировались ... зубным порошком (практически мелом) с добавленнием минеральных масел. Сейчас такая "экзотика" ни к чему. Идете в любой автомагазин, торгующий автоэмалями и материалами для покраски, и спрашиваете автополировочную пасту - белая "бяка", напоминающая сметану. Торгуют обычно "на развес", а вам и надо то грамм 50 на пять лет вперед. Зернистость тоже бывает разная.

Сообщение от Виктор_М

Более мелкую наждачку найти не удалось

Ищите там же , существует и 2000 и и 2500. Тоже используется для полировки авто, причем уже по краске/лаку. Нынешние автоэмали в основном акриловые, т.е. в застывшем виде тот же пластик.
И еще, не стесняйтесь использовать воду (жидкое масло), в том числе и когда полируете пастой. Масло хуже, потому что впитывается в поры и дает обманчивый глянец, который исчезает после обезжиривания. Вспомните любой сотовый или комп. комплектующие с матовой поверхностью - чуть залапал жирными руками - уже блестят. Сначала просто пастой, потом "с водичкой". Ну, а тряпка - особой роли не играет, главное, чтоб была чистая и желательно натуральная - хлопок, лен, шерсть. Замечательно на финиш идет фланель (она же байка). "Садюги" могут использовать кота или собаку, если последние (как, впрочем и первые) не линяют.

tempora · 14.06.2013, 22:18

Сообщение от Виктор_М

Что можно использовать для промежуточной полировки

Войлок. Причем, продаются круги, уже насаженные на винт для зажима в стандвртный патрон дрели. Только с оборотами поосторожнее - на больших оборотах вмиг "съест" пластмассу. ГОИ - штука тонкая, для финишной обработки, а для промежуточной, действительно, можно и мелом. Вообще, шлифовочных и полировочных паст сейчас много в продаже, не то что во времена "развитого социализьма".

mix10 · 19.08.2014, 08:27

Кто то таким пользовался?
http://www.pylsar.ru/product/nabor-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-far-avtomobilja/

Потому как руками тереть, сами знаете что на пятой точке можно мазоль натереть.

Уточняю, именно мелкий такой дэвайсик на дрельку нужен.

Потому как не все мы одинаково аккуратны и при работе или ремонте цепляем чем то.
А корпуса порой мелкие встречаются и туда большими кругами не подлезишь.

Вопрос в основном не химии волнуют а именно самого того мелкого кружка.
Может кто то с шестиграником - хвостовиком встречал?

Halex07 · 20.08.2014, 08:22

Сообщение от mix10

Вопрос в основном не химии волнуют а именно самого того мелкого кружка. Может кто то с шестиграником - хвостовиком встречал?

Если нужны совсем мелкие, то это к китайцам. Ищите по сочетаниям polishing wheel или wool felt polishing

mix10 · 20.08.2014, 11:18

В общем за 1500
вчерась купил
А то все в магазинах смотрят как на дурачка, когда озвучиваю размер круга.
Типа такого не может быть и не бывает.

Хвостовик маленький, как раз на мелкий патрон.

messoft · 20.08.2014, 15:39

При подготовке поверхности под покраску существует правило каждый следующий слой шлифуется наждачной бумагой на 100 больше. Суть в том что в этом случае абразивный порошок в два раза меньше. Если пропустить через сотню то очень тяжело вывести поверхность. Нужная наждачная бумага продается в автомагазинах. Существует еще полировальная паста для мобилок. Кажется там используется окись церия.