Трансформаторный датчик, вместо датчика холла

stopol · 25.06.2012, 18:51

Вообщем суть проблемы как видно из названия темы!
После замены движка нужно установить датчик распредвала, но проблема в том что раньше стоял датчик на эффекте холла, а в новом двигателе стоит датчик трансформаторного типа! Может есть какие нить спец микросхемы для перехода? или какую нибудь схемку кто нить подбросит!
Заранее спасибо!

С.М.С · 25.06.2012, 21:03

На авто знаю есть индукционные датчики, а вот трансформаторных не видел, может просветите, хотя бы фото или ссылкой? И как то слабо представляется поставить трансформаторный датчик на распредвал, обычно их используют для измерения линейного перемещения.

stopol · 25.06.2012, 21:28

там катушка с сердечником... какой это датчик? вообщем проблема пока в наличии

Repit · 25.06.2012, 21:30

stopol,
Датчик холла - это понятно реагирует на изменение магнитного поля.
Например на количество намагниченных участков на валу.
А "трансформаторный датчик" это от угла и до вечера - с учетом его конструкции, способа включения, возбуждения, считывания информации.
Нужно конкретизировать что является датчиком и способ съема информации.

Repit · 25.06.2012, 21:44

У нас совпали сообщения по времени.

Сообщение от stopol

там катушка с сердечником...

Это индукционный датчик.
То есть датчик ЭДС - регистрирует два разно полярных импульса по фронтам на один "зуб" вращающегося вала.

Для начала нужно определится на какой фронт срабатывает автоматика.
Выделить очень просто - использовать усилитель (можно на одном транзисторе) в режиме с регулируемой отсечкой и ограничением.
Если в системе контроля нет формирователя импульсов то его нужно создать дополнительно.

С.М.С · 25.06.2012, 21:50

Лучше конечно переставить датчик на новый двигун, если позволяет железо.

По схеме, примерно так. Всё зависит от того, как включался тадчик хола.

gsn · 25.06.2012, 21:53

Сообщение от stopol

но проблема в том что раньше стоял датчик на эффекте холла, а в новом двигателе стоит датчик трансформаторного типа!

Не стоит "модернизаций", лучше датчик Холла подобрать, чем "в новом двигателе"...

stopol · 26.06.2012, 00:04

подобрать не получается пока( прошлись по кунцевоне удалось подобрать). В контрактном движке стоит индукционный датчик! в старом движке датчик холла! соответственно первая идея которая пришла в голову это поставить проставку, благо датчик холла длиннее. Если не прокатит придется схему строить!