Механический источник электроэнергии

[issh.ru]

Главное не забывать, что во время всяких походов и прочих возлияний и так лишних сил не много. А если еще и педали крутить.. Это ведь не халявная какая-то энергия - люди после таких нагрузок будут сметать провизию с удвоенной-утроенной силой.
Те, кто не верит попробуйте сходить в спортзал и побегать на дорожке под нормальной нагрузкой. 3 захода по 20 минут хотя бы. Уверен, что сгенеренная энергия покажется вам просто мелочью после этого

[mtit]

Собственно говоря - да! Если начинать с еды-пищи: каков КПД? Это надо тащить с собой провизию. А она имеет массу-вес и стоимость-цену. Если это турпоход (и сброс веса тела), где цель - это участие (цель - сам процесс) - это одно дело. А для серьёзных применений - как то сомневаюсь, ИМХО. Менее трудоёмким будет тащить с собой запас аккумуляторов (при коротком походе) или бензогенератор (при долгом).

[Sukhanov]

Сергей, Sukhanov вижу ВАС идея заинтересовала...

Скорее всего не сама идея, а факт наличия "поэкспериментировать", типа тупо надо отвлечься от текущей работы (проветрить мозги)

...Но автор темы крепко преувеличил отдаваемую мощность мотора с накопителя на магнитной ленте СМ5300.
ХОТЯ мобилку подзарядить можно. простенькую !
НОКИЮ 3310 вряд-ли удасться.

Наверно соглашусь с Вами на счёт заявленой полученной, автором темы, мощности "генератора" в 150 Вт.
На сколько помню те девайсы (комплекс "триас", где были накопители на манитной ленте в бобинах, откуда "родом" мой движок), мощность движка была в пределах Ватт 60-70!!!

Итак!!! движок я нашёл, шильдика нет (была пластиковая наклейка, истёрлась), на 95% уверен что он "болгарин" (5% оставлю на склероз, давно было, и помоему были и ГДРовские подобные движки), Ф - 60 мм, длина 110мм, по весу - около килограмма, магнитный (на постоянных магнитах), полагаю с КПД порядка 70-80% (было), питание, на сколько помню, в пределах 40 В. постоянки, в довольно таки хорошем состоянии. Фото, если надо - завтра (аккум-ры сели).
Ну и пока суть да дело : что и как с ним делать??!
С велика раскрутить - проблематично, с обода никак (нет хорошего сцепления), резиновые покрышки - ребристые.
Что брать в качестве нагрузки??

Скажем ситуация такая: "оказались в лесу" , случайно нашёлся практически неизвестный движок из которого можно сделать генератор,
и как у истинного радиолюбителя в "рюкзаке оказался тестер" типа "рояль в кустах", ну и кое какие лампочки от фонарика.
И мобилка которую надо зарядить!!!
Ночь на размышление.
С утра заправившись-позавтракав надо попробовать выработать нужное количество электричества.
В качестве "велосипеда" можно наверно использовать дрель (лучше бы конечно механическую, и для чистоты эксперимента и для лучшего "почувсвовать" механическую нагрузку, но в наличии только электродрель).

С уважением, Сергей.

[mtit]

Такая схема. Дрель всю ночь крутит мотор. Утром снимаются показания электросчётчика. Произведённую энергию оценить как время помноженное на мощность, потребляемую лампочкой. Мощность - на глаз (по одинаковой яркости с контрольной, подключенной к образцовому БП). КПД дрели - наугад.

[Sukhanov]

Такая схема. Дрель всю ночь крутит мотор....

Ну это панятна!!
Остаётся непонятным ГЛАВНЫЙ вопрос: Как спать при работающей дрели???
остаётся найти ПЕРФОРАТОР, чтобы не спать одному было не скучно!!!в смысле: не только одному мне не спать:типа без "помошников" не обойтись, агде их взять?! нужен ещё оператор за счетчиком, сторонние наблюдатели за чистотой эксперимента, независимая комисия, ...лицо с нотариально заверенным правом подписи, ну и адвокат на крайняк.

С уважением, Сергей.

[slavar1]

... и еще отключить холодильник на ночь и в туалет ходить со свечкой.
Перед этим неплохо оценить мощность потребляемую дрелью на холостом ходу.

[Sukhanov]

Не, мужики!
Ночью надо спать.
Всё завтра, и на работе (между делом).

С уважением, Сергей.

[slavar1]

На работе проще - понадобятся:

1) мужик-крикун стробов (раз-два-три-четыре-пять)
2) мужик-измеритель тока (пишет токи на бумажке)
3) мужик-измеритель напряжения (пишет напряжения на бумажке)
4) мужик хорошо умеющий перемножать

[rubenc]

Господа !

Насчет дрели механической это неплохая идея.
У меня она с 2-мя редукторами, да и ось ротора удобно зажимать в патрон.
Дома сегодня замерю ТТД и КПД !!!

Вы так можете и до Ветряка дойти.

[VicHelis]

что и как с ним делать??!

Перво-наперво протестировать двигатель. Крутить его вал в токарном станке при известных, замеренных оборотах. Только технику безопасности не забыть, между патроном станка и валом двигателя должна быть не жесткая связь. Построить таблицу выходного холостого напряжения от числа оборотов. Затем точно также таблицы напряжений от оборотов при разных постоянных нагрузках на обмотке двигателя в виде резистора или спирали нихромовой известного сопротивления.
Посмотреть, насколько греется мотор при малом сопротивлении нагрузки.
Эти данные помогут найти оптимальное число оборотов, которое даст необходимую мощность генератора на выходе.

И вот здесь можно познакомиться с опытом тех, кто уже прошёл по этому пути: http://snim.flybb.ru/index.php