| Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
Блок питания 5в в авто
05.05.2012, 11:13
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 15,299
Сказал спасибо: 7,687
Сказали Спасибо 19,025 раз(а) в 6,619 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
С лампочкой можно сразу и цветомузыку сделать.
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.
|
|
|
|
05.05.2012, 11:35
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,116
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,151 раз(а) в 623 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
|
Сможете посчитать?
|
Ага  ,но не буду - занятие для студентов-теплотехников.
|
Цитата:
|
|
Или надо скупить все доступные в округе лампочки и провести серию лабораторных работ?
|
Это по желанию.
Я лишь обратил внимание на "ляпу" по поводу "бух" лампочки, которого не получится  и совершенно не собираюсь (по крайней мере в этом топике) обсуждать метод расчета нелинейного сопротивления с учетом излучения.
Схемотехнику такого решения (с лампочкой) не обсуждал , но, возможно, имеет право на жизнь как решение из подручных средств.
Не спец. по питанию бортовой сети автомобиля (осциллографом точно никогда не смотрел) но слышал (может байки), что там имеются серьезные "пички" напряжения. Поэтому, на всякий случай, защитился от них. Кренку - на радиатор.
Но для себя, любимого, конечно купил готовый импульсный стабилизатор (в крайнем случае сделал).
|
|
|
|
05.05.2012, 13:03
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
|
|
|
|
05.05.2012, 13:22
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,548
Сказал спасибо: 5,035
Сказали Спасибо 10,606 раз(а) в 3,594 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
Если подгрузить выход, лампочка скажет "Пук!"
Почему не 12-вольтовую?
|
А почему не 7-вольтовую?
Сообщение от Scadauser
|
|
вы в курсе, что лампочка - нелинейна? И подобрать её, да ещё если нагрузка меняется - задачка та ещё. Это ведь не резистор, с номиналами там не разгуляешься
|
Да, обязательно надо смоделировать в Протеусе и Мультисиме!
Сообщение от Scadauser
|
|
И при увеличении тока нагрузки её сопротивление будет увеличиваться, а хотелось бы наоборот.
|
Надо просто ненавидеть КРЕНки, чтобы такое говорить.
Все как раз очень замечательно, и никакой
Сообщение от Scadauser
|
|
просто резистор, например, ПЭВка остеклованная
|
этого не сможет сделать.
Получается так, что с увеличением тока сопротивление лампочки растет, и происходит перераспределение напряжения - на лампочке растет, а на КРЕНке уменьшается. Тем самым происходит ограничение рассеиваемой мощности на КРЕНке, при максимальных токах.
|
|
|
|
05.05.2012, 13:23
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,116
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,151 раз(а) в 623 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
|
Советы бесплатные все горазды раздавать.
|
Советов в этом топике не раздавал, но они у меня всегда бесплатные  .
Такое количество цитат вижу впервые  . Цель конечно ясна - уйти от признания собственной "ляпы", переключившись на обсуждение другого.
P.S. Как то Вы покинули соседний топик, так и не объяснив, каким образом на одном колечке мерить постоянный ток. Это было бы познавательным.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:07
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от avp94
|
|
каким образом на одном колечке мерить постоянный ток
|
Где это я собирался постоянный ток мерить? Речь шла об измерении частоты вращения генератора, для чего я и предлагал трансформатором тока выделять пульсации тока после выпрямителя. Они как раз получатся с утроенной частотой. И даже если сердечник будет насыщаться, пульсации тока на вторичной обмотке всё равно будут, если специально не выбрать сердечник с прямоугольной петлёй гистерезиса. Хотя насыщения избежать совсем нетрудно, собрав Ш или П-образный сердечник с зазором.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:13
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,116
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,151 раз(а) в 623 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
|
Речь шла...
|
Предлагаю по этому вопросу вернуться в исходный топик.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:33
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,414
Сказал спасибо: 70
Сказали Спасибо 2,480 раз(а) в 1,402 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Alex9797
|
|
Надо просто ненавидеть КРЕНк
|
Напротив, я их очень люблю. Поэтому мне их поджаривать жалко. Почему не 7-вольтовую - написал. Потому что купить трудно да ещё с нужной мощностью. А почему я принципиально против использования лампочек с этой целью - посчитать не могу. После физфака универа. А чего не могу - того не хочу, и другим советовать не стану. Западло. А кто сможет - флаг тому в руки.
|
|
|
|
07.05.2012, 23:25
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Господа!!! За интерес спасибо, на так жестко флеймить не нужно, не стоит и 100 КРЕНок таких разборок. То, что идея с лампочкой интереса-это факт, но для использования не подходит, поскольку надо тестить (собрать и проверить "в живую" 3-4 варианта сабов и посмотреть, какие лучше подойдут я и сам могу, просто я думал, что спросить проще. Я, например, редко что-то собираю, а некоторые форумчане работают по профилю и опыта у них наверняка поболее, чем у меня). Что касается ТЗ - я написал про 5в 1а (ключевой фразой, на самом деле была фраза про USB зарядку, поскольку по стандарту максимальный потребляемый ток ограничен 0,8 А при 5В питания, но поскольку устройства сами себе на уме, теоретически могут и поболее отжирать. 1 стабилизатор будет кормить 1 устройство (всего 2). Почему не 1 стаб на двоих - это такая заморочка, оптимизации не подлежит.
Итак, хотелось бы вернуться к теме шума "в сеть". КРЕН врубать через C-L-C или C-R-C фильтр? Это поможет? + на входе диод последовательно, чтоб 1-й кондер фильтра работал только на устройство а не на всю сеть. Какие емкости имеет смысл брать? (тут я баклан, поскольку не знаю, какую частоту придется давить, да и аналоговую аппаратуру я никогда не строил и фильтры не рассчитывал) Про сдвоенную индуктивность сразу нет, постольку тогда КРЕН не удастся закрепить на кузов для отвода тепла. Может, есть еще какие варианты фильтрации помех? За ответы ПО ТЕМЕ заранее благодарю!
|
|
|
|
07.05.2012, 23:54
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,821
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,289 раз(а) в 2,570 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
У меня в машине три фазовых инвертера на 33, 16 и еще сколько-то киловат. Шум такой, что рация СВ на всех диапазонах ловит стабильные 7 из 10 пунктов шума.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:02.
|
|