Механический источник электроэнергии

mtit · 07.06.2010, 08:29

Сообщение от mmm123456

Вес

- фиолетово (т.е. без разницы).

Сообщение от alkolru

велодинамки

- не потребляют всю механическую мощность велосепедиста.

Сообщение от mmm123456

проверим.

Вам же уже предложили - повесьте лампочку. Зачем всё усложнять? Заинтересованные личности (я думаю) Вам её и по почте вышлют, если дома не завалялось.

alxchep · 07.06.2010, 08:53

Сообщение от mmm123456

Забрела, например, туристическая или геологическая экспедиция далеко в горы или тайгу, раскинули две-три палатки, врубили бы наш велогенератор, дающий свет в палатки и питание ноутбукам и рациям.

Так и видится: Прошёл человек по горам километров 10-15 с полной выкладкой, приготовился отдохнуть, а ему: "Пойди, педальки покрути."

mmm123456 · 08.06.2010, 05:58

Данные моторчика (списываю с этикетки): MOTOR 36V 0,30Nm 1600min^(-1) IP 00
Model PIK 8 - 6/2,5 ON 0969186 - 79 "DYNAMO" SLIVEN Made in Bulgaria. 1983.
Для испытания на лампочку не имею велика. Длина без выступающей части вала 142мм, диаметр 80мм.

Sukhanov · 08.06.2010, 06:15

Доброго времени уважаемые коллеги.

Сообщение от mmm123456

Данные моторчика (списываю с этикетки): MOTOR 36V 0,30Nm 1600min^(-1) IP 00
Model PIK 8 - 6/2,5 ON 0969186 - 79 "DYNAMO" SLIVEN Made in Bulgaria. 1983.
Для испытания на лампочку не имею велика. Длина без выступающей части вала 142мм, диаметр 80мм.

По моему у меня где-то есть именно такой движок (от накопителя магнитофонного типа). И велик есть

, со спидометром.
Типа: принимаю заявки на испытания!!!!

.

С уважением, Сергей.

ЗЫ

Сообщение от alxchep

Так и видится: Прошёл человек по горам километров 10-15 с полной выкладкой, приготовился отдохнуть, а ему: "Пойди, педальки покрути."

Нифига!!!, Он ещё должен был дотащить велосипер с "мотором"!!!
И на любое предложение - попедалировать, можно получить скорее всего однозначный, отрицательный ответ!!!

mmm123456 · 08.06.2010, 06:45

Сообщение от Sukhanov

принимаю заявки на испытания!!!!

Сергей! Прокрутите на автомобильную лампочку! Народ просит в предыдущих постах. Да и мне тоже интересно.

Sukhanov · 08.06.2010, 07:22

Сообщение от mmm123456

Сергей! Прокрутите на автомобильную лампочку!...

Дак вот сижу и вспоминаю где у меня это "где-то", - где лежит движок, года три как его не пользовал (... переезд

однако был).

С уважением. Сергей.

alkolru · 08.06.2010, 08:44

Сообщение от alxchep

Так и видится: Прошёл человек по горам километров 10-15 с полной выкладкой, приготовился отдохнуть, а ему: "Пойди, педальки покрути."

Ну в горы велосипед конечно не потащишь, а вот на равнинной местности в велопоходе маломощный мускульный генератор лучше чем тяжёлый и шумный бензогенератор.

Sukhanov · 08.06.2010, 09:32

Кстати, а почто заморачиваемся именно на этот движок????
Чиста вопрос, слегка не в тему: магнитный двигатель на постоянку с хорошим КПД (из серий ДПР-40, ДПМ-40), как генераторы так же хорошо будут работать???
В смысле - критерий выбора движка для генерации нужного напряжения и тока????
Что является ОПРЕДЕЛЯЮЩИМ, для выбора "генератора" ??!!

С уважением, Сергей.

ЗЫ наверно у велотуристов подобный вопрос по всякому поднимался, и ИМХО наверняка есть уже готовое решение и наверняка не одно!!!

rubenc · 08.06.2010, 10:05

Цитата:

кто будет выполнять роль лошади на велосипеде?

jtp ..............ВЫ меня просто развеселили !

Люблю ненавязчивый юмор.

rubenc · 08.06.2010, 10:10

А сама затея очень даже хорошая.
С моего мотора авиационного весом 5 килограмм (он военный. марку привести не могу) снимается 40 вольт при токе 0.2 ампера, т.е. всего 8 ватт.
Насчет 150 ватт топик-стартер видимо ошибся немного.