Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту


 
Опции темы

Управление асинхронными двигателем

Непрочитано 12.03.2015, 21:11  
Yurkin2014
Заблокирован
 
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 267 раз(а) в 206 сообщении(ях)
Yurkin2014 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Можно так сделать. Концевик К1 в начале оборота, концевик К2 - в конце, и реле в двумя группами на переключение.
В исходном состоянии К1 разомкнут, столик в крайнем положении.
Нажимаем двойную кнопку S1. Подаётся питание на мотор и реле. Реле переключается в положение "вперёд" и самоблокируется, т.е. при отпускании кнопки S1 реле будет удерживаться во включённом состоянии.
Мотор начинает крутить столик и концевик К1 замыкается, мотор продолжает крутиться и при отпускании кнопки.
Как только столик немного отъехал и К1 замкнулся, кнопку отпускаем.
Доезжаем до концевика К2, концевик размыкается и обесточивает реле - происходит реверс движения.
Доезжаем обратно до К1 - размыкаем К1 и обесточиваем мотор: останавливаемся в исходном положении.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kazus_OneTurn.png
Просмотров: 147
Размер:	7.8 Кб
ID:	76689  
Реклама:

Последний раз редактировалось Yurkin2014; 12.03.2015 в 21:15.
Yurkin2014 вне форума  
Сказали "Спасибо" Yurkin2014
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 00:07  
clawham
Прописка
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 132
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 43 раз(а) в 24 сообщении(ях)
clawham на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

по опыту работы с реверс реле могу сказать одно - там где на верхних и нижних контактах реле присутствует индуктивность и полные 220 - неизбежно будет дуга которая выжжет все. при переключении реле реверса контакт от верхнегоконтакта может начать дугу к бегунку и когда он доедет до нижнего - КЗ.

вместо этого надо брать два доп реле просто повторителями. а на ваш реверс на средний дать фазу. верхний и нижний контакты - на обмотки доп реле. а вот уже они своими нормально-разомкнутыми контактами будут кондер то в одну сторону кидать то в другую. главное чтоб была задержка на срабатывание этих реле и небыло задержки на отпускание.есть такие с пневмотормозом. срабатывают медленно а отпускают мгновенно. ну и до кучи сделать блокировку. если одно сработало то обесточило другую второй группой контактов.

https://kazus.run/forums/attachment....1&d=1426191422
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: реверсный столик.gif
Просмотров: 129
Размер:	22.4 Кб
ID:	76699  

Последний раз редактировалось clawham; 13.03.2015 в 00:17.
clawham вне форума  
Сказали "Спасибо" clawham
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 01:45  
Yurkin2014
Заблокирован
 
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 267 раз(а) в 206 сообщении(ях)
Yurkin2014 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от clawham Посмотреть сообщение
неизбежно будет дуга которая выжжет все
Да, не очень хорошо.
Ладно, вот надыбал другой вариант подключения моторчика с реверсом. Тут уже никакого замыкания по дуге не будет!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kazus_OneTurn2.png
Просмотров: 118
Размер:	10.1 Кб
ID:	76702  

Последний раз редактировалось Yurkin2014; 13.03.2015 в 01:47.
Yurkin2014 вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Yurkin2014 за это сообщение:
-vitalik- (13.03.2015), student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 01:55  
4712357482
Вид на жительство
 
Аватар для 4712357482
 
Регистрация: 17.06.2006
Адрес: Курск
Сообщений: 358
Сказал спасибо: 140
Сказали Спасибо 346 раз(а) в 116 сообщении(ях)
4712357482 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Вообще то что то подобное было в старых советских стиралках для реверса барабана - там напряжение отключалось симистором, а переключалось - без нагрузки - реле.
__________________
То что нас не убивает, делает нас... страннее. /Джокер/
4712357482 вне форума  
Сказали "Спасибо" 4712357482
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 03:59  
yblod5
Гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для yblod5
 
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 728
Сказал спасибо: 187
Сказали Спасибо 348 раз(а) в 190 сообщении(ях)
yblod5 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

В описании сказано:
Цитата:
Для изменения направления вращения двигателя подсоединение питания производится к зажимам, указанным в скобках
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2015-03-13 09-36-18 z611-3.pdf (SECURED) - Foxit Reader - [z611-3.pdf (SECURED)].png
Просмотров: 87
Размер:	35.8 Кб
ID:	76704
http://laborant.ru/eltech/01/8/1/08-00.htm
и как мне представляется, не спроста, а для устранения дуги в контактах при реверсе, простым переключением кандёра здесь не отделаться.
А так-же не ясен повремённый порядок (алгоритм) работы схем предложенных уважаемыми Yurkin2014 и clawham, поясните пожалуйста.
__________________
"Мир так велик, что нет такого, чего бы не было"
"не важно веришь ты или не веришь, важно что это работает"

Последний раз редактировалось yblod5; 13.03.2015 в 04:16. Причина: опечатка
yblod5 вне форума  
Сказали "Спасибо" yblod5
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 09:52  
slonmysy
Прописка
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: г.Долгопрудный моск.обл.
Сообщений: 187
Сказал спасибо: 33
Сказали Спасибо 34 раз(а) в 24 сообщении(ях)
slonmysy на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

я бы поставил два реле, одно в одну сторону, другое в другую, а управлял бы обычной логикой по постоянному току, в качестве сигнализатора положения если туда сюда оборот --1 прерывной фотодатчик, если много фотодатчиков, то можно и на конкретные углы поворачивать дискретно, ну а если, совсем уж размечтаться, то датчик угла поворота с цифровым выходом, то логикой по любому алгоритму)))туда сюда))), сюда туда ))) по количеству раз на любой градус поворота, но это дорого и сложновато наверно для ВАС...
__________________
Александр.
slonmysy вне форума  
Сказали "Спасибо" slonmysy
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 11:24  
student56
Прохожий
 
Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
student56 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от yblod5 Посмотреть сообщение
не правильно.
http://laborant.ru/eltech/01/8/1/08-00.htm
опиши алгоритм типа : нажал кнопку, пошёл курить, пришёл а стол стоит сделав оборот туда - сюда?
Именно такой алгоритм должен быть как вы написали
student56 вне форума  
Непрочитано 13.03.2015, 11:44  
student56
Прохожий
 
Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
student56 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от С.М.С Посмотреть сообщение
Для того чтобы связать электронную часть с механической, необходимо в нужные моменты дать электронной части сигнал понятный ей (замыкание контактов концевика, сигнал с датчика холла или ещё что ). Вообще конечно, если вы не представляете, что вам нужно, то чем можем тогда помочь мы? Определитесь, с конструкцией датчиков – к примеру концевики, и хотя бы обозначьте их на фотографии столика. Если 2000-3000 на контроллер для вас дорого, то советовать нанять человека не буду.
Да я понимаю что электронная часть связывается с механической через концевики, и у меня их нет, и какие применить я тоже к сожалению пока не знаю. Да может быть бы и нанял человека, да вот тока кого?
student56 вне форума  
Непрочитано 13.03.2015, 14:18  
4712357482
Вид на жительство
 
Аватар для 4712357482
 
Регистрация: 17.06.2006
Адрес: Курск
Сообщений: 358
Сказал спасибо: 140
Сказали Спасибо 346 раз(а) в 116 сообщении(ях)
4712357482 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

http://www.ktp.ru/Cat/Catalog.asp?Id...mode=good&pdf=
- вот такая байда на задержку коммутации. При покупке сразу проверять, не слиплась ли гармошка.
__________________
То что нас не убивает, делает нас... страннее. /Джокер/
4712357482 вне форума  
Сказали "Спасибо" 4712357482
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 14:42  
georg65
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,936
Сказал спасибо: 729
Сказали Спасибо 1,854 раз(а) в 880 сообщении(ях)
georg65 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от student56 Посмотреть сообщение
концевики, и у меня их нет, и какие применить я тоже к сожалению пока не знаю
Концевые переключатели подешевле Микропереключатели
georg65 вне форума  
Сказали "Спасибо" georg65
student56 (13.03.2015)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление двигателем постоянного тока? vladh Производственное оборудование 151 13.06.2014 09:41
Управление трехфазным двигателем kek Делимся опытом 3 03.11.2012 12:57
Управление бесколлекторным двигателем постоянного тока swat24 Электроника - это просто 42 25.12.2011 17:15
smd 305Y управление пост. двигателем CERGEI1982 Информация по радиокомпонентам 1 11.12.2011 13:21


Часовой пояс GMT +4, время: 17:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.