| Информация по радиокомпонентам Не можете опознать электронный компонент по маркировке на его корпусе? "Опознание" компонентов, техническая документация... |
Помогите опознать импульсный транс
06.07.2014, 08:53
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,790
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 354 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от Ан-162
|
Скорее всего обратноход.
На такие мощности прямоходы очень редко делают.
|
Но я не встречал в обратоноходах TL494.
|
|
|
|
06.07.2014, 09:19
|
|
|
Прописка
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от KREN
|
|
По этим данным несложно подсчитать относительную проницаемость сердечника.
|
У меня у колец 81 nH На виток в кв по даташиту. Для 44 uH требуется 24 витков. В "родной" китайской схеме используется кольцо черного цвета диам. примерно 27 мм, скорее всего проницаемость 125 nH на виток в квадрате. При 7 витках (как по схеме) получается около 6-7 uH. Я пробовал плясать от этой "печки" в сторону повышения. Результат - предел - 3,3-3,5 ампера на 20 вольтах выхода (из 13,5-14 вольт входа), КПД до 85% и плавный, но очень добрый нагрев ВСЕГО  ) Если по мосфету и шотки это решается заменой мосфета на другой с меньшим Ron и увеличением радиаторов, то с дросселем этот номер не пройдет. А мерять индуктивность нечем.
|
|
|
|
06.07.2014, 10:40
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,790
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 354 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от volodia98
|
|
скорее всего проницаемость 125 nH на виток
|
Во-первых, относительная магнитная проницаемость, величина безразмерная, т.к. она показывает во сколько раз абсолютная магнитная проницаемость сердечника, больше абсолютной магнитной проницаемости вакуума.
Во-вторых, надо определиться, о каком преобразователе идёт речь. О том, который показан Вами в первом посте, или о каком-то другом?
В третьих, для расчетов следует знать точные размеры сердечника, т.к. по приблизительным размерам ничего конкретного подсчитать невозможно.
Если у Вас преобразователь чрезмерно нагревается, то скорее всего в нём применён не соответствующий дроссель, или трансформатор, в зависимости от топологии схемы. Это наиболее часто встречающаяся ошибка.
|
|
|
|
06.07.2014, 11:06
|
|
|
Прописка
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от KREN
|
|
тносительная магнитная проницаемость
|
Согласен, очипятка, одновитковая индуктивность 
Я хочу изготовить преобразователь из "того, что есть", а есть у меня транс/дроссель из шапки темы и два кольца Т130-26 из порошкового железа (это правильный дроссель в бустере? у меня, как говорил, более 3,3-3,5 ампер при 20 вольтах на выходе не выдает и сильно всё греется). Выяснили коллективно, что транс/дроссель из шапки темы используется в устройствах мощностью до 20 ватт (не знаю, кто-то говорит что можно в прямоходе на 90 ватт применять, кто-то нет).
Речь СЕЙЧАС естественно идет не о преобразователе из шапки темы и не о том, что я вроде как намеревался попробовать собрать на опознаваемом трансе/дросселе, а о том, что бустер, схему которого я привел в моём исполнении греется и не выдает более 66-70 ватт. Еще раз - имеются то, о чем написано в шапке темы (транс/дроссель) и два тороида Т130-26, требуется преобразователь ЛЮБОЙ, ЛЕГКОПОВТОРЯЕМЫЙ, НЕ СЛОЖНЫЙ В НАСТРОЙКЕ, НЕ СЛОЖНЫЙ СХЕМНО, ИЗ ИМЕЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ (это про индуктивности) 12-20 вольт 4,5 ампер 90 ватт
|
|
|
|
06.07.2014, 11:56
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,790
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 354 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Можно сделать повышающий ДС-ДС преобразователь на этих кольцах, взяв за основу схему из Вашего поста №25. А сердечники эти можно использовать для изготовления дросселей, для трансформаторов они не годятся.
ШИМ - контроллер 3843, вполне сгодится для этой цели. Ключевой транзистор потребуется на ток, не менее 18 Ампер. Индуктивность дросселя следует выбирать из следующих соображений: При частоте 50 кГц, индуктивность дросселя должна составлять (11 В * 10 мкс) / 18 А = 6, 1 мкГн.
Мотайте на сердечник 9 витков провода, и вперёд!
|
|
|
|
06.07.2014, 12:31
|
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,224
Сказал спасибо: 4,680
Сказали Спасибо 11,569 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от KREN
|
|
не встречал в обратоноходах TL494
|
Логично.
Сообщение от volodia98
|
|
шотки сдвоенный на радиаторе
|
Какого типа?
Посмотрите по плате - соединены ли его крайние ноги между собой дорожкой.
Если нет, то похоже таки прямоход.
|
|
|
|
06.07.2014, 12:56
|
|
|
Прописка
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от KREN
|
|
Можно сделать повышающий ДС-ДС преобразователь на этих кольцах, взяв за основу схему из Вашего поста №25.
|
Дык, а греется у меня кто? Как раз вот эта сама схема собранная на двусторонней печатке и греется. Мосфет 70N06 (12-15 мОм, 70 ампер, 3300 pF, 60 вольт), шотки 2045, один из этих самых Т130-26 и UC3843, да и сенсор токовый в истоке мосфета на 0,066 Ом - это на 15 ампер. Это всё в посте №17 описано. В принципе нагрев мосфета и шотки решается увеличением радиаторов (что потом не влезет в корпус), а вот на тороид 130-26 я мотал витки начиная с 5-6 uH и максимум влезла коса из 5 проводов 0,6 мм на 22 кажется витка, это около 40 uH. Как и писал уже, более 65-70 ватт из приведенной схемы с указанными деталями выжать не удалось, идет падение напряжения - на 4 амперах падает до входного минус шотки. А на 3,3-3,5 амперах через 5-10 минут всё почти как утюг
|
|
|
|
06.07.2014, 13:19
|
|
|
Прописка
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от Ан-162
|
|
Посмотрите по плате - соединены ли его крайние ноги между собой дорожкой.
|
Соединены. И насколько понимаю, в прямоходе 2 первичные полуобмотки, средняя точка на + и они раскачиваются двумя мосфетами. Соответственно выпрямление идет полумостом. Рулят затворами мосфетов два выхода TL494. Так? У меня на плате всего один мосфет. И два одинаковых биполярника, один из которых даже не на радиаторе.
|
|
|
|
06.07.2014, 13:28
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,790
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 354 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Вам надо несколько переделать схему. А именно, Выкиньте N-P-N транзистор и резисторы на 100 к, 5,1 к и 30 к. Затвор транзистора и вывод 6 микросхемы соедините через резистор сопротивлением 15 Ом. От "земли" к той же ноге №6, подключите диод Шоттки. Между ногой №3 и "землёй" поставьте керамический конденсатор 470 пФ. Времязадающий конденсатор (4 нога - земля) поставьте величиной 1 нФ. Тогда частота будет в районе 50кГц. И главное вместо резистора (исток транзистора-земля) величиной 0,01 Ома, поставьте резистор величиной 0,05 Ом. Дело в том, что при данном сопротивлении резистора (0,01 Ом.), ток через транзистор ограничивается на уровне 100 Ампер, поэтому всё и греется.
|
|
|
|
06.07.2014, 13:31
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RUN
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,790
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 354 сообщении(ях)
|
Re: Помогите опознать импульсный транс
Сообщение от volodia98
|
|
У меня на плате всего один мосфет. И два одинаковых биполярника, один из которых даже не на радиаторе.
|
Не могли бы Вы сделать снимок вида сверху, а не сбоку. И снизу плату нужно было снять всю.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 14:12.
|
|