Самодельный ЭБУ: rusEfi

rusefi · 16.01.2014, 16:44

Сообщение от akegor

Такая фраза кроме "Гы-гы!" ничего не вызывает.

Однако в первом приближении это дикое упрощение верно

Турбирование - это как раз средство прикрутить дюймовый шланг на запорожец

Да, там еще есть воздух и зажигание - но самый простой вариант - перейти от 14.7 к 12-13, или я ошибаюсь?

rusefi · 25.02.2014, 04:28

Пришла плата - собираю. Как видите, блок получается совсем небольшой.

OvodDovo · 25.02.2014, 11:27

а программная часть??? А интерфейсы разные(типа CAN, ..) на разных поколениях, а прошивки? в заводских то сколько ошибки вылавливаются, годами. Проясните пожалуйста.

rusefi · 25.02.2014, 16:08

На этой плате есть CAN - просто еще не припаян, на фотке он сверху-слева.

А программную часть мы пишем. Просто курица и яйцо - без железа программистов не убедить писать софт. Без софта в железе нет особо ценности.

Сейчас допаяю эту плату, сниму новое видео что машину оно заводит - и буду писать на Хабр пытаться привлечь в проект больше программистов. Ошибки вылавливать планируем за счёт того, что в отличии от заводских - наша прошивка открыта, её можно скачать и прочитать - https://svn.code.sf.net/p/rusefi/code/trunk/firmware/

OvodDovo · 25.02.2014, 21:11

я вот подумал... если Вы действительно упростите код, ну например выкинете из него все что связано с иммобилайзером, защитными функциями и т.д., и сможете сделать какой то более-менее универсальный блок, работающий на 80-90 проц. авто, то уже за одно это только автомафия(угонщики) Вас озолотят )

Easyrider83 · 25.02.2014, 21:17

Пока что это плата-проставка для обогащения возможностей STM32 Discovery. К автомобильной тематике отношение очень посредственное. Это по-сути конструктор. Но направление движения верное. Через год-два сможете ездить на подобной железке. Не уверен, что ваш форд доживет до этого, но в любом случае можно потом выдрать эту железку и приспособить ее куда-то еще.

rusefi · 25.02.2014, 21:23

Сообщение от Easyrider83

Не уверен, что ваш форд доживет до этого, но в любом случае можно потом выдрать эту железку.

Этот форд куплен специально для того, чтоб рисковать его жизнью. Я верю, что ничего с ним не будет - но если что-то пойдёт не так, ну что же - он сослужит службу человечеству.

Кстати всё это уже ездит, так что всё-таки два года ждать не придётся

Easyrider83 · 25.02.2014, 21:24

Я имел в виду, что через 2 года это перестанет быть конструктором и займет свое место в корпусе с разъемами и креплениями.

OvodDovo · 25.02.2014, 21:25

а в перспективе что, сделали предположим железку, она работает. Как дальше будете организовывать дело, будете массово предлагать ЭБУ с разными все же конкретными прошивками под заказ или именно универсальный блок(как готовый для целого ряда машин)? Просто пытаюсь представить себе как может развиваться такой бизнес. Вы наверно и спонсоров ищете?

rusefi · 25.02.2014, 21:29

Рано про перспективы, но какие-то мысли есть.

Например, буду делать блоки под конкретные автомобили - типичный пример mini cooper или bmw e46 - там специфика нужно чтоб приборная панель работала. Я думаю в этой области можно будет поконкурировать с текущими игроками, но про это рано - сначала нужно сделать, пока это хобби. Но на сайте проекта уже 106 регистраций, так что какой-то интерес значит есть

Спонсор пока я и видимо еще долго буду сам себе спонсором, но на сайте есть кнопку Donate - в верхнем правом углу http://rusefi.com/forum/
Мне было очень приятно, что на эту кнопку уже два человека нажали...