Цифровой измеритель остатка топлива и напряжения АКБ для автомобиля (ATMega8 и дисплей от Nokia 1110i)

[13amator]

spl7 - это SPlan.
Омерзительная рисовалка схем российских разработчиков. Но из-за простоты и доступности сильно популярна.

Вообще то немецких.На русский перевод удачный.

[amstron]

вебархив опера в rar

У меня почему то распаковываться архив не хочет тотол командером. Другими способами не пробывал.
Пишет "Ошибка чтения диска"
В чем дело? У всех открывается архив?

[sergeq]

Пишет "Ошибка чтения диска"

У меня Total Commander 7.02 сделал то же самое. Winrar 4.01 распаковывает без проблем.

[amstron]

Мне не понятно кое что!!!
А не сгорит ли контроллер при входном напряжении на АЦП более 5 вольт?
По схеме на контроллер подется напряжение на прямую с поплавка.
А на поплавке напряжение может меняться от 0 до напряжения борт сетити, а именно 14,4 вольт....

[kiv69]

spl7 - это SPlan.
Омерзительная рисовалка схем российских разработчиков. Но из-за простоты и доступности сильно популярна.

Вы сильно пристрастны, SPlan популярен отнюдь не из-за доступности, а из-за простоты в освоениии и наличиия необходимого минимума функций, а также абсолютной нетребовательности к ресурсам, портабельности и абсолютно безглючной работе. Иначе говоря, простенько, но со вкусом, тем более достойных конкурентов просто нет. Добротный немецкий продукт, непонятно, чего такого омерзительного вы в нём нашли, поделитесь с народом .

А сборку цифрового измерителя остатка топлива с дисплеем от нокии имхо считаю глупостью. Либо собирать/купить полноценный маршрутник с большим ЖКИ и подключением к OBDII, либо делать измеритель с обычными светодиодными цифровыми индикаторами (дисплей которого можно легко адаптировать под имеющееся место на панели) и подключением к ДУТ (датчику уровня топлива в баке). Даже органы управления можно сделать съёмными, так как они нужны только при первоначальной тарировке и при замене ДУТ. А вот точек тарировки можно предусмотреть побольше, бак сильно нелинейная ёмкость.

[kiv69]

Мне не понятно кое что!!!
А не сгорит ли контроллер при входном напряжении на АЦП более 5 вольт?
По схеме на контроллер подется напряжение на прямую с поплавка.
А на поплавке напряжение может меняться от 0 до напряжения борт сетити, а именно 14,4 вольт....

Вы уверены? Или просто предполагаете?
На самом деле "показометр" (прибор на панели либо вход бортового компьютера) и поплавок соединены последовательно либо используется специальный малоточный источник, встроенный в "показометр". Цель - не допустить искрения в баке и исключить влияние на показания величины бортового напряжения. У моего авто там от 1 до 2 вольт в зависимости от полноты бака.

[amstron]

А вот точек тарировки можно предусмотреть побольше, бак сильно нелинейная ёмкость.

куда больше чем через каждый литр?

[amstron]

Я вижу это тема не такая и популярная!
У меня с выхода поплавка меняется напряжение от 2 до 12 вольт.
Как мне быть с этим устройством? МК сгорит!
Машина Субару Ланкастер.