Синхронизация зажигания ПЛМ

Easyrider83 · 28.02.2011, 17:00

Ставить датчик, бензанасос на 3-5 бар, форсунки, процессор и реализовать полную схему распределенного инжектора. Вот это будет интересно.

Mishanya_82 · 28.02.2011, 17:20

Нееет,из ВИХРЯ МЕРКУРИЙ ну никак не получится.

igorm_ · 28.02.2011, 17:46

Сообщение от mtit

Ну: или тупо приварить шторку/высверлить паз.

Обороты маховика - 5000 тыс.\мин, его трогать вообще не хочется, как и сильно усложнять систему в целом.Кто не сталкивался с лодочными моторами, можно ориентироваться на двухцилиндровый мотоцикл, почти то же.

igorm_ · 28.02.2011, 17:53

Сообщение от Mishanya_82

Нееет,из ВИХРЯ МЕРКУРИЙ ну никак не получится

это точно... Да и смазка происходит за счет растворения масла в бензине. Для решения этой задачи вся фишка в начальной точке отсчёта, простое и НАДЁЖНОЕ решение.

Mishanya_82 · 28.02.2011, 18:20

Сообщение от igorm_

простое и НАДЁЖНОЕ решение.

На данный момент у меня четыре мотора - 2 ВИХРЯ и 2 ПРИВЕТА.Поверьте на слово,контактная система намного надёжнее всей этой электронной городьбы.Слижком уж жёсткие условия эксплуатации.В качестве примера:В позапрошлом году приятель мудохался с электроникой на ВИХРЕ стабильно через выходные.Потом выпросил у меня контактную систему и проблема решилась раз и навсегда!Делайте выводы.

Easyrider83 · 28.02.2011, 18:26

Mishanya_82, вас послушаешь, так жигули с кондиционером должны взрываться на дороге похуже ядерной бомбы. Надо просто сделать нормальный надежный конструктив. Конечно, ковырять датчик из вентилятора - это аццкий колхоз, но применить какой-нибудь уже готовый датчик промышленного производства - другое дело.

igorm_ · 28.02.2011, 18:29

Сообщение от Mishanya_82

На данный момент у меня четыре мотора - 2 ВИХРЯ и 2 ПРИВЕТА.Поверьте на слово,контактная система намного надёжнее всей этой электронной городьбы.Слижком уж жёсткие условия эксплуатации.В качестве примера:В позапрошлом году приятель мудохался с электроникой на ВИХРЕ стабильно через выходные.Потом выпросил у меня контактную систему и проблема решилась раз и навсегда!Делайте выводы.

согласен полностью, если все ОК.А если для завода приходится дёргать до одурения, вспоминая по маме конструкторов и производителей, тогда не ОК.
Поэтому и решился на переделку, благо. есть много положительных примеров модернизации.

Mishanya_82 · 28.02.2011, 18:45

Сообщение от Easyrider83

но применить какой-нибудь уже готовый датчик промышленного производства - другое дело.

Только те же самые катушки от стандартной электроники.С ними всё уже сориентировано куда нужно.Всё остальное -

Сообщение от Easyrider83

датчик из вентилятора - это аццкий колхоз

igorm_ · 28.02.2011, 18:56

Ориентируюсь на практиков с сайта мотолодка.ру. на датчики с вентиляторов нареканий нет, в отличие от Холлов жигулёвских.

Easyrider83 · 28.02.2011, 21:06

Ну про жигули я вам точно ничего не говорил. Запчасти от этих машин не менее опасны, чем сами машины. Но идея верная. Смотрите по габаритам. Датчик должен быть правильно и крепко установлен.