Срочно нужна помощь по схеме зажигания

[dandelion1988]

Уважаемые форумцы! Мне нужна ваша помощь...У меня есть готовая схема электронного зажигания,со всеми параметрами,но дело в том,что необходимо подтвердить параметры компонентов,включая транзисторы и диоды рассчётами..То есть посчитать все компоненты вручную..очень надеюсь на вашу помощь,в долгу не останусь

D1-D4 = 1N4148
D5-D6 = BZX85C
D7 = 1N4001
R1 = 470 – 1W
R2 = 22k
R3 = 2,2k
R4 = 1k
R5 = 4,7k
R6 = 39k
R7- R10 = 100
R8 = 680
C- C2 = 47nF (ceramic)
C3 = 0,22uF 400V (ceramic)
C4 = 100uF (electrolytic)
T1 -T2 = BC327 (BC327-25, BC327-40)
T3 = BC237B (BC547B, BC547C)
T4 = BUX37 (BU323, BU920, BU921, BU922, BUV37B (u TOP3), BUW29, BUW81, MJ10012, MJ10013, MJ10014, TIP662, TIP665, 2SD683)

[avp94]

..То есть посчитать все компоненты вручную..

А что Вы под этим понимаете:
- проверить (и в случае необходимости поправить) параметры в симуляторе
- расписать все формулы и посчитать (при помощи к.л. программы)
- расписать все формулы и посчитать на бумажке со всеми промежуточными выкладками?

[dandelion1988]

расписать все формулы и посчитать (при помощи к.л. программы)
- расписать все формулы и посчитать на бумажке со всеми промежуточными выкладками?
но лучше конечно на бумаге

[avp94]

расписать все формулы и посчитать (при помощи к.л. программы)
- расписать все формулы и посчитать на бумажке со всеми промежуточными выкладками?
но лучше конечно на бумаге

С такими предложениями надо было постить в другом разделе форума: "Предложения по работе" или https://kazus.run/forums/forumdisplay.php?f=10.
(И на других форумах то же в аналогичном разделе)
Это ведь домашнее задание (курсовой) и вряд ли кто на технических форумах этим займется, но как говорил Лаврентий : попытка еще не пытка.

[Oleg_Bratkov]

Надо хотя бы на L497 делать, каменный век схема.

[kru_yurij]

Схема не "каменный век", но бесплатно помощь можно оказывать только своей девушке, когда ей очень надо помочь.

Вы, я так понимаю, не девушка и впридачу не моя.

На форуме уже столько раз говорили "троечникам" и "двоечникам", что самим учиться надо. А учение стоит денег...

Если сильно припрет к стене - пишите в личку, за 3 дня сделаю. И без Вашей "изобредеи" забот много.

[Wugluscr]

Что с этой схемой, что напрямую прерыватель на бобину - разницы мало. Если при прокрутке стартером аккумулятор просядет до 8-9 Вольт - искра сильнее не станет.
Выигрыш -
1. Не обгорают контакты прерывателя. (Но и не самозачищаются)
2. Можно держать включенным зажигание при неработающем двигателе - бобина не перегреется.
3. На какой-то мизер круче фронты на высоких оборотах.

Схема широко известна, на уровне гаражного любительства, вряд ли ее кто-то просчитывал глубже, чем R=U/I .
И вряд ли кто-то будет просчитывать.
Добавьте функцию многоискрового пуска - хоть какая-то польза будет.

[berlingos]

Господа, предлагаю даже за деньги учащимся не предлагать готовый продукт. Помощь в обучении - да, ссылками на литературу, похожие решения. Вы же им жизнь сломаете, так и будут посредственными специалистами всю жизнь. Захотят - разберутся. Не захотят - наконец-то будет кому снег зимой убирать. И главное - европейская наружность... никаких тебе межнациональный распрей и т.п. Узбеки наконец уедут домой, посмотрят на свою жизнь и построят у себя развитое демократическое общество. И настанет в конечном итоге рай на земле

[LetunovV]

Чем вам эта схема не устраивает?
Она у меня работает лет 8. Только блокинг-генератор я усовершенствовал.
Взял с другого зажигания. Проверено, запускается от 4,5 вольт.
Журнал "Радио", номер 7, 1999г.
Автор: В. Яковлев, г. Троицк Московской обл.

[Wugluscr]

Она у меня работает лет 8.
Проверено, запускается от 4,5 вольт.

Интересно, на какой бобине? На "вариаторной" - запустится, а на Б-117 (ВАЗ) - сомневаюсь.
Донимал меня сосед подобной схемой, ниже 8,5 В - мотор не стартует. Вмонтулил я ему в бардачок дополнительный АКБ на 4,5 А*ч, релюшкой коммутировался на бобину в момент прокрута стертера - вот тогда запускался в любые морозы (напряжение на бобине не проседало). А в движении мягко подзаряжался через диод.