Зарядка ноутбучной Li-Ion без ноута

[RY723]

Скорее всего - гавкнулся. Предупреждал же - аккуратнее. Выход - на его место запаять любой резюк сопртивлением 10к.
Последствия, если не запаять - может быть отключена батарея от выходных клемм устройством защиты, т.к. оно может решить, что это с аккумулятором проблемы.
Последствия, если запаять - при зарядке большим током, когда аккумуляторы могут нагреваться, защитное устройство будет "думать" что у него всё в порядке и не выключит зарядку. Последствия - будет "бах" и пожар. Выход - не заряжать большим током. Где-то 1.6А, по 0.8А на аккумулятор. Последствия - заряжаться будет дольше, служить будет дольше, при зарядке греться не будет, "бах" также не будет.

[КСеРоКС]

RY723 , наверное он все - таки жив,т.к. я его сейчас выпаял и начал проверять: В теплых руках R~50Kom, а когда я на него начал дуть (сантиметров 15 от детали), то R начало рости и мне удалось поднять его так ом до 70-75(!)
На шлейфе (как я там еще не отрезал ) написано:S(или 5-непонятно)104CJ4!
Скорее всего просто из-за неудобства измерения на плате тестер так и не дотянулся до контакта

[КСеРоКС]

Сейчас только что нарастил на 1,5см контакты и впаял на место .При измерении стабильное сопротивление в 61кОм
Исходя из надписи на шлейфе я думаю, что так и должно быть.

[RY723]

На шлейфе (как я там еще не отрезал ) написано:S(или 5-непонятно)104CJ4!

Похоже на правду - 100кОм.
Скорее всего на встроенном электронном блоке лежит задача защиты аккумуляторов от запретных режимов эксплуатации и зарядки, а также измерения напряжения на каждом сегменте батареи и измерения емкости.

[КСеРоКС]

Парой минут назад пытался просто замерять напряжение на выходе батареи:Подключил тестер, он показал 2-3,5В и через секунду напруга падает до 0.Повторно явление наблюдается только через минуту-две, иначе если сразу тыкать тестером никакого напряжения не покажет. Очевидно, что контроллер щелкает ключами и перекрывает банки и что разрешающий сигнал ему все-таки нужен

[КСеРоКС]

Эксперимент с резистором тоже ни к чему не привел:ни тока, ни напряжения

[RY723]

Батарею проверить под небольшой нагрузкой, 10-20мА (не на ХХ!). Поставить сопротивление 100кОм - проверить, 80 кОм - проверить, ..., 10кОм - проверить, 8кОм - проверить. Что сразу руки опускать. Дальше - чтобы батарея получила сигнал от ноутбука и запустилась, требуется чтобы ноутбук был перед этим в рабочем состоянии. Но для того, чтобы ноутбук был в рабочем состоянии, батарея должна быть запущена. Одно исключает другое, следовательно это ппредположения, чтобы батарея получала какую-то команду от ноутбука - неверно.
Второе предположение - при подключении к ноутбуку, замыкаются некие контакты и контроллер батареи получает сигнал о том, что батарея подключена к устройству. Совершенно бессмысленное предположение. Зачем батарее защита, если она на ХХ? От чего защищаться.
Еще одно предположение - имеется четыре одинаковых секции аккумуляторов, сгруппированных на две одинаковые группы. Вопрос - какой конструктор, в здравом уме и трезвой памяти в этом случае будет ставить разные терморезисторы на секции и делать разные алгоритмы обработки информации. На ровном месте удваивать себе работу? В своей жизни таких не встречал. Следовательно предположение о том, что, это разные терморезисторы - также неверно.
Батарея рассчитана на большие токи потребления. Зачем постоянно пытаться проверять её работу на ХХ - т.е в выключенном состоянии? Проверить необходимо под небольшой нагрузкой (см. выше).
Необходимо составить полную схему соединений в батарее. Платка там маленькая и лоб морщить долго не придётся, зато будет понятно назначение тех или иных "чёрных ящиков". Нельзя руки опускать при первых неудачах. В батарее не м.б. регулирующих элементов - они требуют объёма, рассевания тепла и т.д. Всё что может позволить себе защитное устройство батареи - отключить эту батарею от нагрузки при выходе на запрещённые режимы эксплуатации. Эксплуатация в режиме ХХ и с неисправным терморезистором, также не относятся к разрешенным режимам эксплуатации (в режиме ХХ не соединяют в параллель аккумуляторы).

[КСеРоКС]

Приветствую всех форумчан!
RY723:
1)насчет управляющего сигнала и замкнутого круга с ним я тоже так думаю и полностью согласен ибо:
2)Мне удалось достучаться до напруги подсоединив тестер к крайним элементам - буквально на пару-тройку секунд увидел вольт 15(если честно не помню сколько но явно не 2-3)
3)Однако потом каким -то странным образом начал мерять напругу на пределе 20В но c перевоткнутым гнездом щупа на 10А(!)Естественно последовала небольшая искра на 0,5 сек.
Теперь от страха боюсь даже прикасаться к корпусу батареи

[КСеРоКС]

Как же теперь узнать сработали ключи на КЗ или - нет?

[КСеРоКС]

Пардон! В 2) читать не элементам ,а пинам