Сообщение от genao
|
|
И чем ближе рабочая амплитуда магнитной индукции к индукции насыщения сердечника, тем большей величины может достигнуть остаточная индукция при отключении возбуждающей намагничивающей силы.
|
genao, Вы отличный спец, не разочаровывайте меня.

Фраза имхо должна звучать так:
"И чем ближе рабочая амплитуда магнитной индукции к индукции насыщения сердечника, тем большей величины может достигнуть бросок тока при включении."
А (максимальная) остаточная индукция конкретной марки трансформаторного железа не зависит от того, насколько сильному намагничиванию оно подвергалось после достижения точки перегиба кривой намагничивания. Другое дело, что остаточная индукция может при определенном моменте выключения быть значительно меньше, чем после сильного намагничивания.
Хотя от китайских материалов можно ожидать чего угодно, я доверяю Вашему опыту. Но это не значит, что это норма. У нормального трансформаторного железа этих эффектов нет.
Недавно пришлось перематывать ферритовый РГР в сварочнике. У него в несколько раз упала индуктивность после того, как рвонувший IGBT долбанул ТРГу по башке через пробитый коллектор-затвор. Ну разве такое бывает с нормальным ферритом? Я не верил в это явление, пока сам не убедился. Китайцы делают феррит из говна и палок, видимо. Одноразовый. (жаль он залит так, что невозможно посмотреть, раскололся феррит на части от повышенной магнитострикции или просто изменил свои свойства)
...
Описанному топикстартером явлению, есть несколько причин.
1. Отсутствие зазора в торе. Но это только предпосылка.
2. Заниженное число витков. (это дает одновременно экономию меди и повышение мощности, но вызывает жесткий переходной процесс при включении)
3. Китайское железо, которое порой ничем не отличается от кровельного. (отсюда повышенная остаточная индукция и "эффект памяти" на каком полупериоде и в какой момент транс выключили)
Рекомендую ТС-у поставить конденсатор пару микрофарад параллельно первичке (саморазмагничивание при выключении) это должно помочь.
Вы помните, с какими запасами и на каком железе мотались трансы СССР?

Я не так давно купил БП совковый, который ставился в магнитофон вместо батареек. И думал поначалу, что первичка в обрыве - при включении ни звука, даже если ухо приложить, и китайский ваттметр показал мощности ноль. Но оказалось, что все в порядке. Просто ваттметр тот начинает что-то показывать с тока около 10мА, а у трансформатора был ток х.х. около 8мА.
Для нынешних же почти сплошь китайских трансформаторов характерен ток х.х. доходящий до половины рабочего, а порой и выше. И бешеный нагрев маломощных трансформаторов даже на х.х.
(тут есть еще один фактор, или скажем так - подозрение. почему бы не закупать 60Гц трансы, коль это дешевле? ведь торгаши маму родную продадут, ради повышенной выгоды)
Наверное каждый из нас помнит, какие были жесткие и хрупкие пластины в наших совдеповских трансформаторах. Потому что там железо специального состава.
А согните сейчас пластину китайского трансика? Странно они гнутся - сначала вроде сопротивляются изгибу, а если чуть поддалась, становится резко мягкой в этом месте.
Ну и напоследок открою большой-большой секрет.

Для того, чтобы трансформатор при включении в любой момент синуса сети вообще не имел броска тока х.х. более чем вдвое в переходном процессе, запас по индукции должен быть ДВОЙНЫМ.
Китайцам это надо? За экономию ж везде боремся.

Вот и наэкономили, что специальную схему запуска городить надоть.