Вопросик по аккумуляторам GP2100 АА

[Ozzy]

В общем была у меня зарядка для аккумуляторов с током ~100 mA и в один прекрасный день решил я зарядить четыре аккумулятора GP 2100 размера АА током в 200 мА как на них и написано .
Для этого подключил я их к БП выставил напряжение чтобы ток через аккумуляторы был 200 мА и дальше занимался отвлеченными делами.
Через полчаса проверил ток, он снизился я снова выставил 200 мА.
В общем через часа полтора услышал я свистки паровоза
Я туда а там два аккумулятора потекли и гарячие, в руках все четыре держать не смог.

Камрады че это было или я туплю ? .
На них же англицким написано "Заряжать током 200 мА в течении 16 часов", реально и два не выдержали, возможно их использовать в дальнейшем ?

[alxchep]

и два не выдержали, возможно их использовать в дальнейшем

Стоит узнать, почему разогрелись. Варианты:
1 аккумы не на 2100, подделка,
2 ток был не 200мА, проверить амперметр и предел измерения,
3 аккумы были не разряжены.
Если не п.1, то использовать можно, но емкость, скорее всего, будет меньше.

При зарядке не лишним будет контролировать и температуру, особенно при токах ›0.1С

[Easyrider83]

200мА при напряжении 1,5в - это 300мВт тепла. С чего они вдруг начнут разогреваться-то? У автора большие трудности с измерением тока, очевидно.

[alx25v]

А кто сказал что у него напряжение было 1,5в?

[Ozzy]

ну да если APPA 106 ток не правильно меряет то я пас
больше склоняюсь к версии о подделке
Снял с одного обертку там надпись H210C-C 0D29H
Попробую завтра еще раз их зарядить

[Ozzy]

А кто сказал что у него напряжение было 1,5в?

кстати да, заряжал я четыре аккумуляторе последовательно включенные ток контролировал, а напряжение увы

[Владимир из Уфы]

Использую подобные (2700) аккумуляторы в фотоаппарате, недоволен - довольно быстро разряжаются.

[Alex9797]

Использую подобные (2700) аккумуляторы

На "подобных" и я купился. Я ж, как и все нормальные люди, считал, что 2700 - это емкость в миллиампер*часах. А когда случайно присмотрелся к остальным надписям, то заметил, что емкость там указана заметно меньшая. Но она написана маленькими буковками, и в глаза особо не бросается. А что ж означает "2700"? Да ничего! Это просто типа торговой марки - так было написано на упаковке от тех аккумуляторов.

Кстати, вот и на этих, что на фото, если посмотреть получше - можно увидеть, что емкость не 2100, а 2050, мелким почерком.

Да, в начале срока эксплуатации они довольно резвые. Но через десяток зарядок резко теряют емкость, а потом и вообще дохнут.

[mtit]

Ozzy, блин. Не более 1,5 Вольт!!! Это при зарядке. На самом аккумуляторе (вне ЗУ) максимум 1,35-1,38. Прописные истины. Если есть желание "по времени" заряжать - разрядить перед зарядкой обязательно.

Про 1,5 вольта - не помню точно, а это важно. +- десятая доля вольта - запросто может привести к тому, что имеем.

это 300мВт тепла. С чего они вдруг начнут разогреваться-то?

Да будут потихоньку разогреваться, до того как не сбалансируются поступление и потери тепла (это гр. 40-50). А так как масса у аккумулятора большая - рука естественно не вытерпит.
Газообразование и вентиляция - естественный результат.
Последовательно металгидритные заряжать нехорошо. Напряжение у "цепочки" не скажет о напряжении на каждом аккумуляторе.
Да и по времени заряжать - тоже "неправильно".
Самый простой выход - покупная зарядка. Или сидеть и контролировать: напряжение, температуру (рост-подьём).
В книжках расписано всё. Основное отличие - они герметичные - не смогут "кипеть". Потому и заряжать надо не так как автомобильные.

[Easyrider83]

А кто сказал что у него напряжение было 1,5в?

Это я округлил.
А в чем проблема? Ну пусть 1.38. Это что-то меняет?
Током 0.1С эти аккумуляторы можно заряжать ВЕЧНОСТЬ. Они будут теплыми, но ничего с ними не случится, если не обернуть их в фольгу и не положить в духовку.