Регулировани оборотов однофазного мотора

nerozero · 05.02.2014, 20:42

Многоувожаемый ALL,

Имеется однофазный мотор c конденсатором (мотор фена внешнего блока кондиционера). Требуется сделать пропорциональное регулирование мощности обдува. Обычный (фазо-импульсный)симисторный регулятор справляется, но зараза мотор начинает сильно громыхать, особенно на полу-фазах (50%). Во внутренних блоках кондиционеров обороты фена регулируются именно симистором. Потыкать осцилографом рабочий внутренний модуль не представляется возможным(слишком много надо разбирать) . Из возможных вариантов надумал вот какие
- регулировать обороты количеством полных полупериодов
- ну и совсем кашерно - делать свой частотник (Imho - перебор)

Поделитесь дельным советом, люди добрые

Gnider · 05.02.2014, 21:41

У меня есть проверенная схема для однофазника - там 4 высковольтных транзистора,на которых делается ШИМ

nerozero · 05.02.2014, 21:56

Gnider, тоесть - частотник? синусоиду сами строите да ? Этого хотелось избежать

ибо в рабочем кондиционере фен управляется симистором, и совсем тихо.

Gnider · 05.02.2014, 22:03

Сообщение от nerozero

Gnider, тоесть - частотник? синусоиду сами строите да ? Этого хотелось избежать

ибо в рабочем кондиционере фен управляется симистором, и совсем тихо.

Если бы это был частотник то я бы сказал "возьмите обычный частотник"

nerozero · 05.02.2014, 22:21

Gnider, Ладно .. тогда теорию в студию если можно...

Gnider · 05.02.2014, 22:24

Сообщение от nerozero

Gnider, Ладно .. тогда теорию в студию если можно...

Я свой вариант приведу,но сперва хочу услышат мнение наимудрейших в этом форуме.

nerozero · 05.02.2014, 22:31

Gnider, Разумно.

Alex9797 · 05.02.2014, 22:52

Сообщение от nerozero

в рабочем кондиционере фен управляется симистором, и совсем тихо.

Это не аргумент. Шумность при питании от фазоимпульсного регулятора зависит от конструкции двигателя. То есть, если в кондиционере заранее было известно, что регулятор будет симисторный, то производитель заложил туда двигатель, который спокойно терпит такую форму питающего напряжения.
А для этого подходят двигатели, у которых увеличен зазор между ротором и статором. При этом магнитная связь ослаблена, и двигатель допускает работу с большим коэффициентом проскальзывания. И более мягко воспринимает резкие перепады напряжения. Поэтому работает тихо.

В то же время, двигатель с маленьким зазором будет хуже поддаваться регулировке оборотов таким способом. Его харатеристика более жесткая, поэтому при уменьшении оборотов коэффициент проскальзывания будет расти, что приведет к увеличению амплитудного значения тока. То есть, двигатель будет вращаться резкими рывками, 100 раз в секунду, что сопровождается акустическим шумом.

KREN · 06.02.2014, 09:23

Сообщение от Alex9797

То есть, двигатель будет вращаться резкими рывками, 100 раз в секунду, что сопровождается акустическим шумом

И это ещё не самое неприятное. Начнут гудеть холодильники, стиральные машины и прочие потребители переменного тока, как у Вас, так и у соседей. А соседи терпеть не станут.

vahegan · 06.02.2014, 09:25

Сообщение от nerozero

- ну и совсем кашерно - делать свой частотник (Imho - перебор)

Есть такой китайский чип EG8010, и готовые модули на нем. С учетом того, что на плате вся обвязка и два драйвера IR2110, считай, даром. На готовом модуле, правда, ножка управления частотой жестко зашита на 50Гц, но "отшить" ее оттуда, думаю, нетрудно. Валяется у меня где-то эта платка, вот только включить/испытать никак время не найду...
P.S. А за 16 баксов можно ту же платку с ЖК дисплейчиком взять