замена s80n10r на CSD19536KCS

croma · 15.08.2022, 14:23

Сообщение от jenyj

уже припаял транзисторы , соберу проверю .

Эти слишком умные ответы оказались совсем не нужны.
Зачем тогда вопрос задал?

jenyj · 15.08.2022, 15:17

Сообщение от croma

Эти слишком умные ответы оказались совсем не нужны.
Зачем тогда вопрос задал?

вы сами ответили на вопрос

mike-y-k · 15.08.2022, 15:33

zoog, в любой полемике таки начните с аргументации для своей кочки зрения, без перехода на базарные методы… Если что - это предупреждение (не китайское)…

Зачем тогда драйвера делают с током 2/4/6/10/20/… ампер в цепи управления затвором?
Глобализация?

Его (затвор) таки каждый раз заряжать/разряжать нужно и как можно быстрее…
А в линейном режиме у ключа сопротивление кратно выше RDSon, что вызывает его нагрев - простая физика (P=I^2R ток никак не поменять - остается уменьшать сопротивление). Рост температуры ведет к росту сопротивления DS и процесс быстро заканчивается разрушением кристалла… Время переключения при этом тоже растет…
Сквозные токи при Вашем подходе к процессам управления затвором обеспечить становится сильно проще…

Ну а заряд затвора и его емкость связаны таки связаны формулой из школьного учебника, если что - C=Q/U
T=RC таки явно присутствует. R - сопротивление цепи управления, С - емкость затвора и цепи управления. Рост тока драйвера означает уменьшение того R (строго по закону Ома I=U/R) и соответственно уменьшение времени переключения.
Это первое приближение к матмодели управления ключом, там побольше математики…

Попробуйте с Вашим подходом сделать мостовой инвертор на ток в несколько сотен ампер при тысяче точек на полупериод c минимумом потерь…
Или источник питания с частотой за мегагерц и опять же с минимумом потерь…
Сразу появиться заряд/емкость затвора и необходимость получения на затворе именно меандра, а не растянутой трапеции…

jenyj, таки поделитесь инструментальными результатами - типа осциллограмм затворов на ХХ и под нагрузкой…

jenyj · 15.08.2022, 18:03

mike-y-k
я уже собрал самокат но еще не ездил . а заново разобрать ето нужно около часа потратить ... пробился транзистор после моих екпириментов - вместо мотор - колеса подключил нихром ( около 10 ампер ) . в теории ведь не должен был выйти из строя ?

jump · 15.08.2022, 19:30

Сообщение от jenyj

не должен был выйти из строя ?

при соблюдении всех правил - нет, но даже от расположения проводов при разборке многое зависит

mike-y-k · 15.08.2022, 21:06

jenyj, замена индуктивной нагрузки на активную в схеме для индуктивной - уже не лучший вариант… А еще и без схемы…
Уважаемый jump конечно прав - что и как Вы там подключали мраком для остальных покрыто…

Таки что у Вас получится при езде - напишите…

jenyj · 16.08.2022, 16:30

mike-y-k, проехал около 5 км . проблем не замечено

mike-y-k · 16.08.2022, 18:45

jenyj, если нет излишнего нагрева - тогда можно считать, что проблема решена

jump · 16.08.2022, 19:55

Сообщение от jenyj

проехал около 5 км . проблем не замечено

натощак или пообедав?

на самом деле - намек на нагрузку (ровная поверхность, комплекция, разгон и скорость и т.д.)
жаль, что схемы драйвера раздора нет...

jenyj · 16.08.2022, 20:04

Сообщение от jump

натощак или пообедав?

на самом деле - намек на нагрузку (ровная поверхность, комплекция, разгон и скорость и т.д.)
жаль, что схемы драйвера раздора нет...

старался проверить на разных режимах езды . для полноты картины нужно проехать хотя бы 40 км. возможно на етой неделе испытаю

на плате микроконтролер управляет транзисторами SS8050 а те в свою очередь силовыми . или вам нужно знать номиналы резисторов , конденсаторов ?