Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту


 
Опции темы

Как снизить дискретность тахометра в авто?

Непрочитано 06.08.2015, 21:02  
FreeTramp
Прописка
 
Аватар для FreeTramp
 
Регистрация: 24.12.2006
Сообщений: 167
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
FreeTramp на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
Так это ведь как раз и есть регулировка яркости на каждом разряде (60% и 20%), то есть, ШИМ!
NewWriter, я знаю что такое ШИМ и как должна работать индикация в динамическом режиме. Я сейчас не об этом. Почему импульсы получаются смещенными на такое время (там где зеленые стрелки)? Тут никакие-нибудь микросекунды. У меня тоже получается смещение на величину длительности импульса. А тут выходит надо пропускать целое прерывание, а в случае 20% так целых три. В моем понимании, осцилограмма не должна быть такой. Работающий разряд гасится сразу при входе в подпрограмму индикации и все что должно работать по этому таймингу отрабатывает до высвечивания следующего. Никто ни на кого не старается набежать. Ведь только в самом конце высвечивается новый разряд. Это десятки микросекунд для 4 мГЦ генератора, когда не светится ни один разряд. На осцилограмме не будет видно лог. 0 в этом масштабе. Откуда у Вас такие интервалы между импульсами соседних разрядов, я пока не вкурил. Вот примерная осцилограмма с ШИМ, в моем понимании, но не могу этого добиться.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: D_ind.jpg
Просмотров: 58
Размер:	26.7 Кб
ID:	82149  
Реклама:
FreeTramp вне форума  
Непрочитано 06.08.2015, 21:18  
FreeTramp
Прописка
 
Аватар для FreeTramp
 
Регистрация: 24.12.2006
Сообщений: 167
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
FreeTramp на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Все, понял свою ошибку! Я все разрисовал на тетрадке, посчитал время, но перед глазами была осцилогарамма для четырех разрядов. Точно такая же как и в предыдущем моем посте. С нее я и высчитывал время, но ведь там были четыре разных осцилограммы для сравнения, а я каждую старался впихнуть одну. Вот и разлетелись мои импульсы (пост 27). Млин, совсем крыша поехала Всем спасибо!!! Сделаю железо, потом ICD заюзаю что бы с яркостью поработать. У меня как раз майкрочиповский хейдер для ICD имеется - 20 ногий PIC16F676-ICD. Как раз под мой камень.

Последний раз редактировалось FreeTramp; 06.08.2015 в 21:26.
FreeTramp вне форума  
Непрочитано 06.08.2015, 21:37  
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Там, где у меня зеленые стрелки - это интервал погашенного состояния в режиме регулировки яркости, до включения следующего разряда. Гашение индикатора при 100% яркости на момент смены числа просто не помещается в масштабе, ну тут ясное дело.
Если перезагружать начальные значения таймера каждый раз, высчитывая длительность включенного и длительность выключенного разряда, то прерывания пропускать не нужно. Они будут наступать через период времени, определяемый перезагруженными начальными значениями таймера.
Причем каждый раз в прерывании значения таймера вычислять заново не нужно, достаточно брать из двух регистров ранее вычисленные значения (они вычисляются при изменении яркости кнопкой).
Более экономично с точки зрения распределения времени именно изменять начальные значения таймера вместо того, чтобы иметь прерывания с высокой частотой и пропускать действие с индикацией по прерыванию. Само прерывание пропустить не получится - ведь выполняемому коду непонятно, когда прерывание надо снова включить.
NewWriter вне форума  
Сказали "Спасибо" NewWriter
FreeTramp (06.08.2015)
Непрочитано 06.08.2015, 22:14  
alvadep
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,042
Сказал спасибо: 589
Сказали Спасибо 3,967 раз(а) в 1,825 сообщении(ях)
alvadep на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

А само прерывание пропускать и не нужно. Это же прерывания можно использовать для подсчета импульсов заполнения и входных импульсов. В итоге, для всего этого безобразия (в том числе для измерения оборотов) требуется всего один счетчик. Так что по поводу распределения ресурсов бабка на двое сказала.

Последний раз редактировалось alvadep; 06.08.2015 в 22:16.
alvadep вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 10:06  
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

А я вот немного не понимаю, как в 676-й утолкать 4 разряда индикации, один аналоговый и один цифровой вход внешнего прерывания? Ведь ножек не хватает. Только через 595-й регистр, но это лишний корпус.
NewWriter вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 12:27  
alvadep
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,042
Сказал спасибо: 589
Сказали Спасибо 3,967 раз(а) в 1,825 сообщении(ях)
alvadep на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Ну допустим аналоговый вход можно совместить с одним из выводов индикации. Для дешифрации разрядов нужно всего 2 вывода (можно организовать на дискретных элементах). Вот и остается еще один вход для внешнего прерывания и остается свободный вход сброса.
А вообще, есть специализированные чипы для такой хренотени, например ТМ1650. Раз отправил данные и этот чип сам "динамит" индикацию. Еще и всего две линии управления.
alvadep вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 15:39  
FreeTramp
Прописка
 
Аватар для FreeTramp
 
Регистрация: 24.12.2006
Сообщений: 167
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
FreeTramp на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
А я вот немного не понимаю, как в 676-й утолкать 4 разряда индикации, один аналоговый и один цифровой вход внешнего прерывания? Ведь ножек не хватает. Только через 595-й регистр, но это лишний корпус.
Если на сегменты поставить дешифратор 74LS247, или наш 514 ИД2, то все помещается.
Правда ни одной свободной ноги не остается. Еще ведь и точкой управлять надо от ноги проца. Только вот приходится еще с кнопкой изголяться Она всего одна. Она по коротким нажатиям, переключает показания индикатора с тахометра на напряжение бортовой сети, а при нажатии более 3 секунд, входит в режим теста. В этом режиме высвечиваютя все сегменты и точки, а потом короткими нажатиями должны устанавливаться четыре порога яркости. Если после такой настройки яркости, 3 секунды не трогать кнопку, все вернется в режим измерений. Хочу еще выбранный порог в EEPROM закинуть, а то вечером вышел в магазин, заглушил машину, потом опять порог настраивать.
FreeTramp вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 17:29  
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

А вот с кнопками то как раз все очень просто. Они прекрасно мультиплексируются с выходами. Нужно просто после полного цикла дин.индикации выделить пару десятков микросекунд на опрос кнопок, переключив выводы на вход с внутр.подтяжкой и прочитать состояние порта.
Причем, чтобы не было к.з. в процессе работы, подключать кнопки обязательно через резисторы,.

NewWriter вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 18:32  
FreeTramp
Прописка
 
Аватар для FreeTramp
 
Регистрация: 24.12.2006
Сообщений: 167
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
FreeTramp на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
А вот с кнопками то как раз все очень просто. Они прекрасно мультиплексируются с выходами.
Я знаю это. Кажется на Гамме СПб читал статью о PIC12F про "Большие возможности маленького Пика". В этой статье как раз и говорилось об этом.
Кстати, я первые образцы 12F629 и 675 в Гамме брал. Тогда это диковинка была. Покупке рад был до жути. Сейчас уже народ даже не замечает появление новых экземпляров.
Занимаюсь я контроллерами только не регулярно. Два года перерыв был. Уже забывать кое-чего начал.

Последний раз редактировалось FreeTramp; 07.08.2015 в 18:37.
FreeTramp вне форума  
Непрочитано 07.08.2015, 19:17  
omercury
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для omercury
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,487
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,070 раз(а) в 2,011 сообщении(ях)
omercury на пути к лучшему
По умолчанию Re: Как снизить дискретность тахометра в авто?

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
А вот с кнопками
Можно общую точку от земли оторвать и на единственный вход зацепить и не делать пауз в индикации. Тогда зная разряд и уровень на входе, определить которая из кнопок нажата несложно.
omercury вне форума  
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Решено] Так, рассказик :)) Я долго ржал :)) DK Отвлекитесь, эмбеддеры! 7 31.08.2007 22:33
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49
[Решено] про блоки питания бу-га-га! zalman Отвлекитесь, эмбеддеры! 12 29.01.2007 10:46
[Решено] Всем эмбеддерам посвящается... Decan Отвлекитесь, эмбеддеры! 0 24.10.2005 14:43


Часовой пояс GMT +4, время: 17:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.