Управление двигателем постоянного тока?

[woroba]

Попутно вопрос к специалистам. Во всех ли квадрантах может работать тиристор? Или есть такие в которым им это делать нежелательно?

Тиристор открывается только при положительном напряжении на аноде и положительном на управляющем.
В 4 квадрантах работают триаки.

[vladh]

Тиристор открывается только при положительном напряжении на аноде и положительном на управляющем.
В 4 квадрантах работают триаки.

Это что то я сам тут лопухнулся Тем не менее его можно открывать в любом из этих двух квадрантов?

[Alex9797]

Тем не менее его можно открывать в любом из этих двух квадрантов?

Можно его открывать в любом из четырех. Но откроется он только в одном.

[Sergey_57]

Я балдею с инженеров и ничему уже не удивляюсь.
Всё обсуждение свелось к обсуждению , когда может открыться тиристор
и покупке китайского блока управления.
И советов которые ничем не помогут.
Об обратных связях и стабилизации оборотов и по какому закону речь
вообще не идёт.
А "о" и "до" практической реализации, как задом до Парижа.
Вот ещё схема без стабилизации и с плавным пуском.
Только не пишите , что схема нерабочая и в Протеусе не работает.
В конце концов она для себя , а не для "чайников".

[Godzilla82]

Я бы делал так:
Выпрямил ~220 В до +310 В.

Использовал мосфет. Например, FCH20N60 - 650 В, 20 А, 0.15 Ом.
При токе 5А будет выделяться всего 4 Вт тепла.

Частоту шима выбрал бы в пределах от 4 кГц до 8 кГц.
Для контроллера ШИМА - любая подходящая микруха. Хоть TL494.

Заодно не нужно отслеживать переход через 0.

Нужен только тахогенератор. Точнее - устройство, имеющее на выходе напряжение, пропорциональное оборотам (тахогенератор от стиральной машинки - дешев, доступен, надёжен).

Токовую защиту прикрутить - пару пустяков. В микросхеме ШИМ как правило уже заложены необходимые цепи.

[vladh]

Я балдею с инженеров и ничему уже не удивляюсь....

В свою очередь хотел бы привести слова Христа из евангелия от Матфея: " «Что ты смотришь на сучок в глазе брата твоего, а бревна в твоем глазе не чувствуешь... Лицемер! вынь прежде бревно из твоего глаза, и тогда увидишь, как вынуть сучок из глаза брата твоего».
Вы, инженер, в который уже раз предлагаете свою неработающую схему. Надеюсь Вы сами найдете в ней грубые ошибки. Я не буду здесь на них указывать.
И Вы сильно заблуждаетесь, что разговоры здесь были ни о чем (пустые). Я затеял эту тему и очень многое здесь узнал для того чтобы начать пробные пуски.
С тиристорами я почти никогда не работал. Лет 10-15 назад я пытался сделать автоматический регулятор сетевого напряжения и "пострелял" тогда кучу симисторов. С тех пор к ним у меня некоторая осторожность.

[vladh]

Godzilla82, Спасибо. Как вариант, по-моему, вполне интересен. Но меня несколько пугает работа транзистора на прерывающуюся индуктивную нагрузку. Интересно Вы сами видели практическую реализацию таких схем?

[Scadauser]

Но меня несколько пугает работа транзистора на прерывающуюся индуктивную нагрузку

А как же работают миллиарды импульсных источников питания? И во многих из них то, чего вы так пугаетесь.
Обычный демпферный диод спасёт отца русской демократии. Посмотрите структуру обычного Step-down преобразователя, и проследите цепи протекания токов при замкнутом и разомкнутом ключе. Только вместо дросселя и сопротивления нагрузки у вас будет двигатель. Фильтрующий конденсатор упраздняется.

[vladh]

Scadauser, спасибо. Я так понимаю энергия запасенная в индуктивности должна разряжаться через диод в момент закрытия транзистора. Но вот такая ситуация. Транзистор закрылся, но и цепь коллектора двигателя разомкнулась. Затем цепь замыкается и начинается разряд. В этот же момент открывается транзистор. Что произойдет?

[Scadauser]

цепь коллектора двигателя разомкнулась

У вас там что, щётки стёрлись?
И даже в этом случае транзистору ничего не будет, т.к. напряжение самоиндукции возникнет между щёткой и коллектором.