Вопрос из теста на лучшего молодого электрика

[korsar 77]

Открыл букварь по эл. машинам, вытащил формулу скорости: n=U-Iя(Rя+Rд)/сФ - получается, что скорость будет уменьшаться с увеличением сопротивления лампы и разницы с сопротивлением обмотки якоря (то, о чём писал E_C_C ).

[Aleksandir]

получается, что скорость будет уменьшаться с увеличением сопротивления лампы

То есть, сначала раскрутится двигатель на максималку?
Если это тест, то были ли варианты ответов?

[E_C_C]

Я как бы знаю это на практике.
Сначала двигатель стоит, сопротивление его якоря мало настолько, что им можно пренебречь. Лампа холодная , её сопротивление так же низкое. Подаем напряжение , в результате ток проходящий через лампу и двигатель греет нить и раскручивает двигатель. Сопротивление лампы растет ток падает до номинального тока лампы, этот процесс происходит очень быстро. Двигатель также начинает раскручиваться, но он более инерциален и поэтому разогревшаяся лампа будет определять ток до момента пока двигатель раскрутится.В процессе раскрутки падение напряжения на двигателе будет расти, на лампе уменьшаться. Чем больше обороты двигателя , тем меньший ток он потребляет и тем больше падение напряжения на нем. В какой то момент двигатель раскрутится до номинальных оборотов заданных его обмотками , в этот момент на нем будет максимальное падение напряжения и ему будет требоваться минимальный ток для поддержания оборотов ( на компенсацию потерь трения и нагрева ) . Какой это будет ток зависит от двигателя может 0.1А может и 10А, из условий нам не известно, и мы не можем знать погаснет лампа совсем или будет слегка засвечивать. При равенстве мощности двигателя и лампы на каждом будет около половины питающего напряжения. Все это справедливо для хх двигателя.

[Aleksandir]

Я, конечно же не пробовал на практике, но если тема разовьется на 50 постов - то попробую и поэкспериментирую, дабы барахла этого навалом всякого. Логически с Вами согласен, но чувствую, что вопрос так же с подвохом.

[E_C_C]

Ну судя по соседней теме с мостом и трансформатором, этой ещё далеко до завершения.

[DmitriyVDN]

Ну судя по соседней теме с мостом...

.....

[korsar 77]

Варианты ответов:
1.Лампа горит, дв-ль не работает.
2.Дв-ль работает, лампа не горит.
3.Перегорит лампа.
4.Лампа горит, дв-ль работает.
5.Лампа не горит, дв-ль не работает.

[E_C_C]

Это тот случай когда не говно вопрос, а вопрос говно. Так как номиналы лампы и двигателя не оговариваются ,можно так подобрать лампу и двигатель, что подойдут почти все варианты ответов . Хотя правильный ответ ИМХО 4.
1 Лампа 220в 25Вт, двигатель 220в 250Квт сеть 220В - Лампа горит, дв-ль не работает
2 Лампа 220в 5Квт , двигатель 220в 10Вт сеть 220В - Дв-ль работает, лампа не горит.
3 Лампа 12в 50вт , двигатель 220в 100Квт сеть 220В - Перегорит лампа.
4 Лампа 220в 500Вт , двигатель 220В 500Вт сеть 220В - Лампа горит, дв-ль работает.

С такими ответами вопрос может иметь смысл только при конкретных лампе и двигателе.

Хотел бы я побеседовать с составителем этих вопросов, наверняка он эти лампы и двигатели только на картинках видел.
У нас на предприятии тоже есть такой кадр, регулярно затевает читать всякие лекции и т.п. курсы для молодых электриков, зам гл.механика по эл/части. А раз когда мне понадобилось подвесить нагрузку на 800 Вольтов, принес 4 лампочки 220в, только две были на 500Вт а две на 1Квт. Предложил подключить последовательно, аргументируя , что 220*4 будет 840 - хватит с запасом, был послан ( учебник читать)и обиделся. Так и не понял почему я его послал.

[korsar 77]

У нас на предприятии тоже есть такой кадр

У нас таких не один - 10% спецов, остальные "манагеры" с купленными дипломами.

[кустомер]

Когда начальник - реально специалист, это едва ли не еще хуже!