Пропала искра на Оке

[Easyrider83]

induz, в вашем случае искра хотя бы была, пусть и не вовремя. Разобраться было не сложно. А автор уже третий день с этим друшпаком бьется. Скоро цена ремонта перевалит за цену нового автомобиля, если это вообще можно так назвать.
Я же написал, датчик холла проверяется осциллографом. Можно проверить светодиодом. Просто подключить и крутить мотор - должен моргать. Дальше вместо катушки подключаем габаритную лампочку на 6 Ватт. Должна моргать. Дальше подключаем катушку - должна быть искра. У меня на всю эту операцию пошло бы 10-15 минут, хотя я и не автослесарь. Просто здравый смысл и не много жизненного опыта.

[shuliy]

А автор уже третий день с этим друшпаком бьется. Скоро цена ремонта перевалит за цену нового автомобиля, У меня на всю эту операцию пошло бы 10-15 минут, хотя я и не автослесарь. Просто здравый смысл и не много жизненного опыта.

Маленькая ремарка! Автор, третий день не бьётся с друшлаком, он бился с ним полдня позавчера, вчера сходил медленно с ума (причём всё совершенно бесплатно), сегодня по случаю праздника, находится в нирване! Чего и вам желает!

[Easyrider83]

Чего и вам желает!

У нас рабочий день

[SNGNICK]

Да про ГРМ ни кто и не подумал...

Вот моя тактика поиска неисправности на ременных...
1) Проверить исправность ГРМ
2) Проверить цепь питания Комутатора (+) (-)
3) Проверка цепи коммутатор датчик холла
а)На разъеме холла 3-ри провода (Красный- от 5 до 12 вольт)
б)На разъеме холла 3-ри провода (Белый Масса автомобиля)
в)На разъеме холла 3-ри провода (Зеленый выход с датчика)
Замыкая Зеленый на Корпус проверяем исправность цепи искрообразования...
Красный и Белый лучше всего проверить под нагрузкой (Лампой не более 3-ват)Должна гореть в пол накала
4) Проверка падения питания в системе искрообразования
а) тут просто подключаем синий провод с катушки зажигания через лампу накаливания к массе автомобиля.И при прокрутке стартером смотрим,а не тухнет ли лампа вовсе?
Выводы делаются на месте

С Праздником Вас!

[bushand]

Было нечто подобное, давно правда, подробностей не помню. Но...
Пока не зачистил как следует места крепления коммутатора к кузову и не затянул как следует для обеспечения хорошего контакта корпуса коммутатора и корпуса авто, мучения были аналогичные вышеописанным.
Удачи! С праздником всех!

[multik_0]

Попробуйте проверить или добавить дополнительно массу на двигатель, но вероятнее всего контактная группа замка зажигания.

[Bob_123]

попробуй посмотреть крутится ли смам механика в распределителе зажигания .Если в руках отверткой все работает то возможно это НЕ электрика.

[shuliy]

ГРМ работает всё крутится

[VladimirIvan]

Чудны дела твои Господи. Зациклились на отвертке а рыть видимо надо в другом направлении.

[VladimirIvan]

Отвертка не намагничена?