H-мост для управления стеклоподъемником

Easyrider83 · 22.10.2010, 22:10

Сообщение от Alex9797

Тоже верно. Тогда, в развитие этого, и вообще можно применить МК без ШИМа, а формировать ШИМ полностью программно.

Конечно. Просто один шим есть у многих мелких камушков. Почему бы его не использовать?

strem · 24.10.2010, 21:59

А как насчет прошивки, выложите?

Andreisela · 24.10.2010, 23:36

Лично я собираюсь выложить и не только тут, мой агрегат ещё в процессе изготовления, так что прошивки пока просто нет...

Andreisela · 31.10.2010, 16:07

Народ, а кто что посоветует по поводу энергосбережения всем этим агрегатом? я в авто изменил схему и теперь у меня стёкла ползают и без ключа в замке зажигания(т.е. через предохранитель подключены к аккуму(или почти к нему))
Просто один раз посадил аккум в ноль забытыми габаритами и второй раз нет желания подойти к авто и понять что ща надо искать от кого "прикурить"...

TechMike · 31.10.2010, 18:28

Сообщение от Andreisela

Народ, а кто что посоветует по поводу энергосбережения всем этим агрегатом? я в авто изменил схему и теперь у меня стёкла ползают и без ключа в замке зажигания(т.е. через предохранитель подключены к аккуму(или почти к нему))
Просто один раз посадил аккум в ноль забытыми габаритами и второй раз нет желания подойти к авто и понять что ща надо искать от кого "прикурить"...

Этим вопросом я уже озаботился, надо либо вгонять МК powerdown или забить. Так как у АКБ авто ток саморазряда где-то 55ма и если нет больших потребителей, то ничего не случится.
Выходить из powerdown можно по изменению фронта на PCINT5, такой режим есть в тини13, но я его ни разу не пользовал.

Andreisela · 31.10.2010, 22:36

у тини26 таких прерываний на каждом порте к сожалению нет...

Andreisela · 02.11.2010, 01:00

Народ, а кто что думает по поводу питания данной девайсятины?

spasatell · 02.11.2010, 23:24

Сообщение от Andreisela

Народ, а кто что думает по поводу питания данной девайсятины?

все таки лучше питать схему через замок зажигания т.е. через реле разгрузки и раз есть МП и под него пишется прога предусмотреть функцию реле разгрузки выключено замок двери водителя закрыт команда на закрытие окна, ну или на проверку открыто, закрыто, и проблема с энергоэкономиеей пропадет, да и надежность повыше будет. мало ли какие отказы будут, схема под напругой, а хозяин спит. хорошо если только елозит, а если дым пускает?

TechMike · 03.11.2010, 00:49

Сообщение от spasatell

все таки лучше питать схему через замок зажигания т.е. через реле разгрузки и раз есть МП и под него пишется прога предусмотреть функцию реле разгрузки выключено замок двери водителя закрыт команда на закрытие окна, ну или на проверку открыто, закрыто, и проблема с энергоэкономиеей пропадет, да и надежность повыше будет. мало ли какие отказы будут, схема под напругой, а хозяин спит. хорошо если только елозит, а если дым пускает?

Не понял про реле разгрузки, нужно чтобы в течении например 1 минуты после выключения зажигания подавать напряжение на свеклоподъемники, чтобы они если нужно могли закрыть все окна?