Датчик объема топлива в баке

[Wladimip_P]

Нравится резистивный - пользуйтесь штатным, ведь он глючный потому что бензин по баку плещется, а не потому что резистивный.
P.S. Реохорд на КСМ живёт "вечно", но там палладий

[Altele]

Чтобы "балтанку" и наклоны компенсировать, одним датчиком не отделаешься как минимум от 4 до 7...если в качестве приемников герконы использовать или "Холлы" то 0.1мм ни как не получишь...Все остальные варианты с волокном и прочим тоже отпадают..для измерения с такой точностью все что предложено не подойдет..емкостные датчики тоже не очень, из за температурной зависимости, из за этого же, вообще, в принципе, высокую точность не получишь для районов с резко-континентальным климатом.У нас даже обычные датчики замечают уменьшение объема топлива..вечером при -10 лампочка не горит...утром -30 уже горит. Короче, либо космический корабль изготавливать по цене и сложности...либо требования к погрешности занижать.

[makakus]

9 листов флуда на тему "как померить с точностью 0,02% чем-нибудь наколенным". Есть измерители с такой точностью? - есть, но очень дорого и в стационарных условиях. Так может, это невозможно? - как это! мы щас... щас придумаем!

Измерять уровень бесполезно. Даже с учётом температурного расширения бензина, как изменяется геометрия жестяной коробки - бензобака от -30 до +40 градусов?

И главное - ЗАЧЕМ измерять так точно? Спрашиваю какой раз... ответа не будет.

[ludovig]

Зачем измерять с такой точностью? Есть принцип: делай хорошо, а хреново само-собой получится. Если говорить о точности, то меряем 50 литров с точностью 1 литр, получается 2%. Причем эта точность нужна в последней трети бака. Народ выкладывает последние знания по этому вопросу,по мне так хоть поплавок подвязать к ШД и считать импульсы в обе стороны. Диэлектрик хреновая штука. Но сделать это надо.

[makakus]

Зачем измерять с такой точностью? Есть принцип: делай хорошо, а хреново само-собой получится.

Хороший принцип Есть ещё один: не переплачивать. Что Вы выберете: манометр для колеса с точностью 0,2% за 5000рублей или 5% за 200 рублей? Я думаю - второе, если нет - обоснуйте, пожалуйста.

Но сделать это надо.

Ну объясните, зачем "это надо"??? Я уже так волнуюсь, просто кушать не могу.

[PVladek]

Измерять уровень бесполезно. Даже с учётом температурного расширения бензина, как изменяется геометрия жестяной коробки - бензобака от -30 до +40 градусов?

Ну, не верное утверждение! Абсолютно все считается и самое простое - через таблицы. И даже при -40! И здесь стоимость не самый важный аргумент - это делается для себя, чаще - в одном экземпляре. Поэтому стоимость соизмеряется с возможностью собственного кармана.

И главное - ЗАЧЕМ измерять так точно? Спрашиваю какой раз... ответа не будет.

Это детский (правда они чаще спрашивают - почему?) вопрос! Да, просто человеку ХОЧЕТСЯ! Это главный стимул и мотивация радиолюбительства! Разве этого недостаточно?

[makakus]

Ну, не верное утверждение! Абсолютно все считается и самое простое - через таблицы. И даже при -40!

Данифига! Вот температура растёт. При -15 - быммм! изогнулось дно. Хлопун. Температура быммма зависит от количества бензина. Понимаете, вещь такого размера из жести не может быть жёсткой до 0,1мм. Из пластмассы - тем более. Учтите ещё, к чему оно привинчено. Кузов тоже неизгибаем?

Это детский (правда они чаще спрашивают - почему?) вопрос! Да, просто человеку ХОЧЕТСЯ! Это главный стимул и мотивация радиолюбительства! Разве этого недостаточно?

Вопрос как раз взрослый. Ответ детский.
Лучше бы, что ли, занялись извлечением энергии из энтропии вселенной. Результат тот же, а гордости куда как больше.

[Wladimip_P]

Хороший принцип Есть ещё один: не переплачивать. Что Вы выберете: манометр для колеса с точностью 0,2% за 5000рублей или 5% за 200 рублей? Я думаю - второе, если нет - обоснуйте, пожалуйста.

Вообще то, к примеру измерить сопротивление чего либо я могу и цыфровиком и советской ЦЭшкой, но предпочитаю пользоваться лабораторным измерительным мостом, классы точности этих приборов и стоимость понятно разные, есть у меня и логический пробник но пользуюсь осцылографом. Просто Я ТАК ПРИВЫК, и уверен не я один такой.

P.S. А по поводу манометра, у меня манометр откалиброван чтобы максимальная точность была при 2кгс/см2.

[Altele]

И все равно, точность выше 1% не стоит выделки. В старых журналах радиолюбительских, есть много схем датчиков объема жидкости по принципу изменения электрической емкости бака в зависимости от количества жидкости. Соответственно меняется частота генератора к которой подключена емкость.Ну а дальше..при современной элементарной базе,.микроконтроллер с программой заточенной на поправки температуры,.. вида топлива и т.п. вплоть до поправок на изменение емкости самого бака. Или тогда уж как ранее предлагалось...проточный на горловину, на насос и на обратку, это пожалуй более приемлемый вариант. На заправках довольно точные проточные датчики стоят.

[makakus]

Вообще то, к примеру измерить сопротивление чего либо я могу и цыфровиком и советской ЦЭшкой, но предпочитаю пользоваться лабораторным измерительным мостом, классы точности этих приборов и стоимость понятно разные, есть у меня и логический пробник но пользуюсь осцылографом. Просто Я ТАК ПРИВЫК, и уверен не я один такой.

P.S. А по поводу манометра, у меня манометр откалиброван чтобы максимальная точность была при 2кгс/см2.

Ещё скажите, что Вы платили из собственного кармана полную цену за лабораторный мост... Я тоже люблю осциллограф, могу им и цепи прозванивать, но это НА РАБОТЕ.

проточный на горловину, на насос и на обратку, это пожалуй более приемлемый вариант. На заправках довольно точные проточные датчики стоят.

На насос и обратку - тройник и один датчик. На горловину - вот где простор для творчества!!!
На заправках счётчик, говорят, считает ходы поршня того насоса, что качает бензин. Или у него свои поршни, но счётчик там поршневой.