Зачем нужна балансировка аккумуляторов

[Yuri222]

Kabron, ну, цифры напряжения аккумов я привел по памяти, химию - навскидку что вроде бы тоже не забыл. Все было взято из статей и даташитов, расположенных в инете. Хотя сейчас такие люди пошли, качают все подряд, может, и эти файлы уже выкачали, а обратно не закачали
В моем посте #47 - соображения по балансировке с энергетической точки зрения.

[Kabron]

Kabron, ну, цифры напряжения аккумов я привел по памяти, химию - навскидку что вроде бы тоже не забыл. Все было взято из статей и даташитов, расположенных в инете. Хотя сейчас такие люди пошли, качают все подряд, может, и эти файлы уже выкачали, а обратно не закачали
В моем посте #47 - соображения по балансировке с энергетической точки зрения.

Ребята, я не знаю как ему объяснить, что дело не в цифрах, химии, памяти, статьях, шитах и файлах

[vg155]

не туда я обратился

Конечно не туда.

[genao]

Прямого и конкретного обоснования необходимости балансировки лития и тем паче других химий не нашел. И производители молчат. Так, общие слова об опасности возгорания, продления срока службы и т.п.
И вот тем не менее, рекомендаций, схем и патентов по балансировке полно.
Где правда?

Правда в эксплуатации.
Производитель гарантирует, например, для 85 процентов элементов, при соблюдении указанных им условиях, определенное количество циклов заряд/разряд, при которых будет, например, заявленное падение ёмкости.

Производитель говорит - будете соблюдать указанные им условия, то в пределах срока гарантии заменим 15 процентов вышедших из строя в том числе потерявших емкость. Остальное его не колышет.

А насколько уменьшится или увеличится срок эксплуатации, это уже зависит от условий эксплуатации. Особенно после срока гарантии и заявленного срока службы (встречается редко).
Обеспечение равномерного температурного режима по элементам,
ограничение уровня и времени разрядки в зависимости от температуры элементов,
ограничение уровня и времени зарядки в зависимости от температуры элементов,
обеспечение поэлементного выравнивания эдс покоя,
обеспечение равномерной разрядки/зарядки в начале и конце зарядки/разрядки, создание безопасных уровней зарядки и разрядки предотвращающих значительную деградацию элементов в зависимости от условий эксплуатации.
Отсюда всякие эксплуатационные

общие слова об опасности возгорания, продления срока службы и т.п.
И вот тем не менее, рекомендаций, схем и патентов по балансировке полно.

, которые позволяют дотянуть до заявленого срока службы либо обеспечить ряд условий гарантии в течении гарантийного срока, к примеру недопустимое снижение/повышение напряжения отдельного элемента (по ряду причин).

[Kabron]

Производитель гарантирует

Производитель говорит

Какой, например производитель?

[kirillkt]

Какой аккумулятор, какая химия? О чем вообще ответ?

Какая нах химия. Не надо изображать умника.
У литийионного аккумулятора есть + и есть-. Всё остальное это дурацкие домыслы.
И как бы Вы не напрягались, ни когда не узнаете подробностей про банку, которой в данный момент располагаете.

О чем вообще ответ?

Ответ по теме, в отличии от Вашего поста.
Балансировка не нужна.

[mike-y-k]

По сути темы - там сильно много факторов, отсюда разброд и шатание.

Для мощных батарей на летающих аппаратах (все они наборные из единичных элементов) вообще использую многоканальную параллельную зарядку каждого в отдельности и при разряде каждая банка тоже контролируется.
Минимум несколько процентов ёмкости на этом получается, есть данные для перетряски комплектов и есть достаточно точный прогноз времени работы…

Для тех же UPS нормальная информация о состоянии батарей (не просто напряжение на заряженной) меняет в лучшую сторону показатели надёжности. Ее можно получать при проведении периодического ТО, а можно иметь в любой момент времени. Тут уже другие критерии начинают работать.

Для каждой задачи свой подход, свои схемы, своя химия, своя экономика,…

Балансировка пары элементов в фонарике-брелке на ключах точно лишена смысла

[Kabron]

Для тех же UPS нормальная информация о состоянии батарей (не просто напряжение на заряженной) меняет в лучшую сторону показатели надёжности. Ее можно получать при проведении периодического ТО, а можно иметь в любой момент времени. Тут уже другие критерии начинают работать.

Ну это уже моя область ибо работаю с ними › 25 лет.
1. Систем балансировки для упсов ваще нет в природе, хотя батарей в цепочке м.б. 30-50
2. Есть системы мониторинга каждой батареи, но их почти никто не ставит ибо бешено дорого, а те кто поставил, обычно херит за ними следить через пару месяцев, ибо громоздко, гиморно, ненадежно, да и все равно есть квартальное ТО.
3. Да квартальное ТО помогает выявлять отстающих, но и только, ибо дальше остается только наблюдать как они дохнут, если есть возможность выкидывать их из ветки(некоторые упсы позволяют) или заменять на такие же дохлые но не так, ибо никто те денег на новые не даст, пока срок службы не вышел или ЦОД не нае@нулся.
4. Именно при таких количествах батарей в цепочке балансировка и была бы актуальна, но см. п. 2.
5. Выходят из положения ставя параллельные ветки и системы - какая то да выживет

ЗЫ а как вздуваюся свинцовые фотки есть и литий по сравнению с этим децкий лепет

ЗЫЗЫ
а еще некоторые "инноваторы" ставят DRUPSы, эта ваще песня. Намедни у такого в сбере Сколково ротор улетел через 4 стены на улицу. Как раз приемочная комиссия приехала. Чудом никто не пострадал. Инфу не ищите засекретили надежно.

[genao]

Какой, например производитель?

----------------------

Гарантийный срок аккумуляторов CRAFTMANN составляет 300 циклов заряд/разряд или 12 месяцев со дня передачи его потребителю. При этом эксплуатация аккумуляторов должна быть начата до истечения срока хранения.

Ресурсные нормативы изделий CRAFTMANN
Ресурсные нормативы устанавливаются на эксплуатацию изделий при условии соблюдения срока хранения и правил безопасной эксплуатации.
-Название изделия - Аккумуляторы
-Ресурс в циклах-500 циклов заряд/разряд
- Ресурс в месяцах - 24
- Вероятность отказа- 0,5%

Ресурс аккумуляторов выражается в суммарном времени хранения и количестве полных циклов при его эксплуатации до состояния, при котором ёмкость снизится на 20% номинальной ёмкости.

https://craftmann.ru/technology/parameters/lifetime/

[ForcePoint]

Намедни у такого в сбере Сколково ротор улетел через 4 стены на улицу.

Сказавши "а" - скажи и "б". Как это ротор может улететь, если нет механического повреждения системы?