Индийская государственная авиастроительная корпорация HAL договорилась с израильской Elbit Systems о цифровых потолочных индикаторах на лобовом стекле. Речь не просто о закупке, а о переносе технологии на индийскую площадку.
Государственный авиастроительный гигант Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) заключил соглашение с израильской компанией Elbit Systems Electro-Optics Elop Ltd. на поставку цифровых потолочных индикаторов на лобовом стекле — Digital Overhead Head-Up Display Systems, сокращённо DOHS. Договорённость была достигнута в ходе завершившегося авиасалона Aero India-2021.
Как сообщается в релизе HAL, на первом этапе выпуск цифровых потолочных HUD развернут на уже существующих мощностях подразделения корпорации в Корве. Отдельное специализированное производство будут наращивать постепенно — пропорционально росту объёмов выпуска.
Что даёт цифровой потолочный HUD
Head-Up Display — это индикатор, проецирующий пилотажную и навигационную информацию в поле зрения лётчика, чтобы тому не приходилось опускать взгляд на приборную панель. В «потолочном» (overhead) исполнении оптический блок размещается над головой пилота — такая компоновка применяется прежде всего на транспортных самолётах, и именно этот класс машин по всему миру является основным потребителем систем DOHS.
Цифровой вариант построен на современной оптике и, по данным HAL, обеспечивает:
высокую резкость и яркость изображения;
увеличенное поле зрения;
расширенный «бокс» движения головы — зону, в пределах которой пилот сохраняет полную картинку при перемещении головы.
Передача технологий, а не только поставка
HAL и Elbit Systems рассматривают сотрудничество как взаимное: индийская сторона рассчитывает поднять собственную технологическую базу и получить доступ к наукоёмким решениям в области цифровых потолочных индикаторов.
Предыстория: подразделение в Корве
Нынешнее соглашение продолжает давнюю линию сотрудничества. Ранее подразделение HAL в Корве уже заключало лицензионные договоры о передаче технологий с израильской ELOP Electro-Optics Industries Ltd: в 2000 году — на создание базы обслуживания уровня D, в 2003 году — на организацию производства индикаторов на лобовом стекле переднего расположения на основе электронно-лучевых трубок (CRT).
За это время для различных индийских платформ было поставлено более 500 индикаторов HUD. Среди них — Су-30МКИ, «Ягуар» и модернизируемые МиГ-27М.
