Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы

Зарядное устройство из БП АТХ

Непрочитано 22.08.2007, 13:30  
PetroF
Частый гость
 
Регистрация: 17.06.2005
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
PetroF на пути к лучшему
По умолчанию Зарядное устройство из БП АТХ

Всем привет! Надумал сделать зарядное устройство автомат для автомобильных аккумуляторов. Очень понравились "КЕДР" и "КЕДР-М" http://pro-radio.ru/user/uploads/6168.tif
http://pro-radio.ru/user/uploads/21940.rar
Но попалась статья из журнала "Радио" №10 за 2004г
http://books.prometey.org/download/14873.html
и надумал переделать под АТХ БП. В БП АТХ есть все для автоматизации зарядки. Только не знаю как. Ведь можно можно использовать такие функции БП как Power ON, PG (Power good), +5VSB. И вопрос. Почему в зарядных стабилизируют ток, а в автомобиле зарядка происходит при стабилизации напряжения? Помогите!!!!
Реклама:
PetroF вне форума  
Непрочитано 22.08.2007, 15:12  
ALEX__A
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Регистрация: 30.10.2006
Сообщений: 1,752
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 80 раз(а) в 56 сообщении(ях)
ALEX__A на пути к лучшему
По умолчанию Re: Зарядное устройство из БП АТХ

Сообщение от PetroF
Почему в зарядных стабилизируют ток, а в автомобиле зарядка происходит при стабилизации напряжения? Помогите!!!!
В современных автомобилях используют свинцово-кислотные АКБ. Указанные АКБ работают в циклическом режиме. Основным методом заряда при таком режиме является метод заряда при фиксированном напряжении. Это самый простой метод. Заряд считается завершенным если зарядный ток остается постоянным в течении 3 часов.

Существует и иные методы заряда свинцово-кислотных АКБ, например, заряд при постоянном напряжении и токе.

С уважением, Алексей.
ALEX__A вне форума  
Непрочитано 27.08.2007, 01:36  
sirak
Прописка
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 222
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 35 раз(а) в 12 сообщении(ях)
sirak на пути к лучшему
По умолчанию

есть интересные схемы

Прикрепленный файл: 957704.rar
__________________
гениально то, что просто
sirak вне форума  
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зарядное устройство TJ1 Источники питания и свет 2 05.02.2009 14:02
Зарядное устройство sergic62 Источники питания и свет 3 07.06.2008 10:07
зарядное устройство wellboy Источники питания и свет 3 13.04.2008 09:10
Зарядное устройство cust2007 Поиск схем. Делимся схемами 0 16.12.2007 22:49
Зарядное устройство RA9CRA Источники питания и свет 2 22.11.2007 06:20


Часовой пояс GMT +4, время: 04:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.