Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

Ответ
Опции темы

Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Непрочитано 09.08.2016, 11:31   #11
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,123
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

dens12, да даже на самой тухлой материнке все езернет разъемы через вч трансформатор подключены
Реклама:
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 14:13   #12
dens12
Частый гость
 
Регистрация: 07.08.2006
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 92
Сказали Спасибо 41 раз(а) в 4 сообщении(ях)
dens12 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
Заземляющие контакты ......... и недоработки.
Спасибо большое.
буду думать как все это организовать.
dens12 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 14:28   #13
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,123
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
Заземляющие контакты во всех розетках конечно соединить между собой.
в нормальной технике для этого на корпусах есть винт или зажим винтовой.
и от него провод напрямую на общую точку на шине земли.
а все эти розеточные заземления - туфта.
это я в институте проходил - сколько раз было в вч и свч технике - пока все корпуса не спаяешь толстым проводом наводки так и лезут непонятно откуда.
да и в бытовой технике много раз так избавлялся от помех и тянучек на аналоговых мониторах.
ну паять то корпуса на компах не будешь но отдельный кабель прям с корпуса на мощном болте я порой протягиваю в тяжелых случаях
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 14:47   #14
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
а все эти розеточные заземления - туфта.
Ога, ога. А если открыть корпус, то очень часто можно увидеть, как от заземляющего контакта в соединителе идет такой проводок к винту на корпусе внутри. Сам не раз видел!
Тут есть другое правило - правило соединения заземлений "звездой", а не корпусов друг с другом по кольцу. Иначе туфта все эти ваши проводки на болтиках...

Последний раз редактировалось NewWriter; 09.08.2016 в 14:49.
NewWriter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:24   #15
akegor
Гуру портала
 
Аватар для akegor
 
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 19,313
Сказал спасибо: 2,633
Сказали Спасибо 12,076 раз(а) в 6,082 сообщении(ях)
akegor на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
А если открыть корпус, то очень часто можно увидеть, как от заземляющего контакта в соединителе идет такой проводок к винту на корпусе внутри. Сам не раз видел!
Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
все эти розеточные заземления - туфта.
Работает розеточное заземление очень недолго. Даже если вилку не смыкать туда-сюда, контакт со временем пропадает. Недаром у нормальных людей трехШТЫРЕВЫЕ вилки-розетки.
По этой причине и я всегда предлагаю соединять проводами корпуса, не надеясь на качественность вилок-розеток и добросовестность электриков.
Кстати, разберите и посмотрите несколько разнопроизводительских вилок и розеток - насколько халявно выполнена заземлительная часть.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
akegor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:39   #16
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,123
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
Ога, ога. А если открыть корпус
ога ога. для начала отучись на профильном факультете 6 лет, поработай на военном заводе электроники - тогда и поговорим.
и открой корпус качественного прибора (хотя щас таких нет наверно совсем, разве что на военке и в авиации. аа, в медицине еще) и там увидишь что все корпуса блоков кроме земель через разъемы отдельно спаяны кабелем. причем обычно одножильным.

да даже зайди в институт и поищи там на кафедрах старые осцылы генраторы итп - у всех есть контакт-болт для заземления

да чо там осцыл - вся сертифицированная медицинская техника имеет болт для заземления!!!!!
пэу впадлу почитать????
вот вам и ога, электрики блин

равняются они тут на блоки питания от компов за 5 баксов с завода)) умора ваще))))

на гражданке тем более у нас критерий один - минимальная цена. есть там контакт или нету - не важно. а штырьки в вилке напруга 310 вольт и так пробьет да приконтачит.
а вот напряжение 1 2 5 10 вольт уже хрен через скользящий контакт пройдет - вот вам и наводки
__________________
кагмаподэ магмаподэ

Последний раз редактировалось индюк; 09.08.2016 в 15:45.
индюк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:45   #17
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Умора будет у вас, когда вы там наделаете земляных петель с вашими проводками и у вас через земли потекут черт знает какие токи черт знает откуда взявшиеся и черт знает каким кольцом закрутившиеся. Кагрицца, сначала разберитесь, что для чего - тогда и поговорим

равняются они тут на придумки какого-то чудака про то, что надо всё окрутить между собой одножильным проводом, без разбора что куда и откуда ))) умора ваще))))
NewWriter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:50   #18
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,123
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

вот любуйтесь
это первое что у меня дома под рукой есть





__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:52   #19
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,123
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Сообщение от NewWriter Посмотреть сообщение
Умора будет у вас, когда вы там наделаете земляных петель с вашими проводками
дядя, ты ваще в себе??
на ходу придумываешь, только не выйдет
читаем то что я пишу
Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
в нормальной технике для этого на корпусах есть винт или зажим винтовой.
и от него провод напрямую на общую точку на шине земли.
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 15:54   #20
NewWriter
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для NewWriter
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,481
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,222 раз(а) в 1,317 сообщении(ях)
NewWriter на пути к лучшему
По умолчанию Re: Допустимость работы двух ИБП от одной пары автомобильных аккумуляторов.

Ой, блин, че вы мне суете старье какое-то... Да знаю я про болты на корпусах. Могу привести кучу фоток приборов с болтами. Да не против я этих болтов. Только надо разбираться, что к чему и для чего. Вот когда разберетесь, несмотря на 6 лет просиживания штанов в профильных вузах, тогда и поговорим.

Для топикстартера основная задача - не получить "бздыньк" по рукам от разных корпусов. с этим справится обычное исправное заземление в розетках.
Остальное - он и так работает.

Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
на общую точку на шине земли.
дык фик знает, чего вы можете выдумать, если вас вовремя не остановить. У вас там изобретательность то еще та... Будете паять на алюминиевый корпус медный одножильный провод

Последний раз редактировалось NewWriter; 09.08.2016 в 15:57.
NewWriter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.