Реклама на сайте DatasheetsDatasheets

KAZUS.RUN - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Книги и журналы
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Онлайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Схемы и проекты
Принципиальные схемы
  Программы
Каталог сайтов
Калькуляторы
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы

Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах

Непрочитано 11.05.2026, 01:29  
trampampusha
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для trampampusha
 
Регистрация: 18.06.2006
Адрес: Литва
Сообщений: 2,329
Сказал спасибо: 1,640
Сказали Спасибо 2,017 раз(а) в 692 сообщении(ях)
trampampusha на пути к лучшему
По умолчанию Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах

Всем привет.
Нужно с минимальными затратами и никакой стабильностью получить высокое напряжение.
Перебрав варианты, решил остановиться на Step-Up. Схема на рис 1 в приложении.
Недостаток такого решения - выходное напряжение не может быть выше напряжения КЭ ключевого транзистора, поэтому решил обмануть схему и использовать катушку с двумя обмотками, где низковольтная включаеся до транзистора, а более высоковольтная - после. Схема показана на рис 2.
Т.к. мотать катушку, тем более высоковольтную лень, то стал смотреть готовые варианты и выбор пал на автомобильную катушку зажигания, где как раз есть две обмотки и они имеют общую точку соединения.
Т.к. стоит задача минимизации компонентов, т.е. чтобы не ставить мощный ключевой транзистор, задающий генератор и прочее, то стал смотреть на что-то готовое и выбор пал на мелкосхему lnk364.
https://www.farnell.com/datasheets/10058.pdf
Типовая схема включения показана в документе по ссылке выше, или на рисунке 3 во вложении.
В моём варианте, окончательное решение выглядит как на рис 4 во воложении. Т.е. не нужна обратная связь, то схема получается без оптрона и вообще упрощается.

Вопрос в том, как себя будет вести катушка зажигания на частоте 130 кГц, на которой работает мелкосхема?
Спасибо.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ___000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	27.3 Кб
ID:	188384  
Реклама:
__________________
С каждой Минутой у нас всё больше Прошлого и меньше Будущего. Цените своё настоящее.

Последний раз редактировалось Falconist; 15.05.2026 в 12:39.
trampampusha вне форума  
Непрочитано 11.05.2026, 07:51  
VladimirIvan
Гуру портала
 
Аватар для VladimirIvan
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 15,299
Сказал спасибо: 7,685
Сказали Спасибо 19,025 раз(а) в 6,619 сообщении(ях)
VladimirIvan на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

На авто при 6 тыс. об. катушка искрит с частотой 200 гЦ.
А почему не на тиристоре? Если кратковременно достаточно реле и конденсатора.
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.

Последний раз редактировалось VladimirIvan; 11.05.2026 в 07:53.
VladimirIvan вне форума  
Сказали "Спасибо" VladimirIvan
trampampusha (12.05.2026)
Непрочитано 11.05.2026, 14:01  
trampampusha
Почётный гражданин KAZUS.RUN
 
Аватар для trampampusha
 
Регистрация: 18.06.2006
Адрес: Литва
Сообщений: 2,329
Сказал спасибо: 1,640
Сказали Спасибо 2,017 раз(а) в 692 сообщении(ях)
trampampusha на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

Ещё в 90-е делал на динисторе. Схема в приожении. Такая была в журнале Радио. Использовал ТВС от телевизора.
Резитор грелся дико.Увеличишь номинал, меньше греется, но и импульсы реже.

На счёт частоты работы в автомобиле. Когда-то делал многоискровой блок зажигания, где за один цикл формировались десяток довольно мощных импульсов. Т.е. катушка работает на более высокой часстоте.
Выбор схемы на микросхеме LNK364 потому, что простая, да и вообще интересно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ___000555.jpg
Просмотров: 0
Размер:	4.8 Кб
ID:	188386  
__________________
С каждой Минутой у нас всё больше Прошлого и меньше Будущего. Цените своё настоящее.
trampampusha вне форума  
Непрочитано 12.05.2026, 13:25  
mike-y-k
Модератор
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Москва СЗАО/МО
Сообщений: 12,276
Сказал спасибо: 11,858
Сказали Спасибо 4,158 раз(а) в 3,176 сообщении(ях)
mike-y-k на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

Собственно катушка и тиристорный коммутатор (готовые из магазина автозапчастей), плюс задающий генератор на 555 (сразу без ничего от 12V - собственными силами на макетной плате).
Решение многократно проверенно как источник высокого за несколько минут.
Можно даже повысить выходное умножителем.
Использовались даже как источники питания для рентгеновских ламп.
__________________
rtfm forever должно быть основой для каждого. Альтернатива грустна, поскольку метод слепого щенка успешно работает при весьма малом числе вариантов…
mike-y-k вне форума  
Сказали "Спасибо" mike-y-k
trampampusha (12.05.2026)
Непрочитано 12.05.2026, 17:03  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,124
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

катушка зажигания от 15 вольт заряжается 3 миллисекунды.
разряжеатся на свече зажигания 1миллисекунду
далее делай свои расчеты исходя из этого.

если нужен вв источник - готовый купи на али за 400 рублей

искру он дает))))

https://www.ozon.ru/product/vysokovo...FzmGX0YfZw3NpV
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума  
Сказали "Спасибо" индюк
trampampusha (12.05.2026)
Непрочитано 12.05.2026, 17:27  
Eddy71
Гуру портала
 
Аватар для Eddy71
 
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: Ukraine, Полтава
Сообщений: 10,451
Сказал спасибо: 5,998
Сказали Спасибо 26,910 раз(а) в 6,081 сообщении(ях)
Eddy71 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

..а ежели хочется самолично первичкой ВВ катушки подергать, то могу порекомендовать ТВС или ТДКС от кинескопного телевизора или монитора взять. Они работают со строчной частотой 15625Гц (телеки) и выше (мониторы)
__________________
«Мышление - это когда ты упрощаешь вещи, а не усложняешь их»
/Жак Фреско/

моя домашняя страничка: http://www.eddy.com.ua/
Eddy71 вне форума  
Сказали "Спасибо" Eddy71
trampampusha (12.05.2026)
Непрочитано 12.05.2026, 22:57  
VladimirIvan
Гуру портала
 
Аватар для VladimirIvan
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 15,299
Сказал спасибо: 7,685
Сказали Спасибо 19,025 раз(а) в 6,619 сообщении(ях)
VladimirIvan на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

Племянник делал электропастух из катушки и коммутатора советского мотоцикла + разделительный трансформатор с диодом вместо генератора Мощность подбирается емкостью разрядных конденсаторов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Коммутатор минск.jpg
Просмотров: 0
Размер:	84.0 Кб
ID:	188387  
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.

Последний раз редактировалось VladimirIvan; 12.05.2026 в 22:59.
VladimirIvan вне форума  
Сказали "Спасибо" VladimirIvan
trampampusha (13.05.2026)
Непрочитано 13.05.2026, 17:55  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,124
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

странная система. а датчик на что и как реагирует?
обычно же на проволочном заборе все время потенциал держится.
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума  
Сказали "Спасибо" индюк
trampampusha (14.05.2026)
Непрочитано 13.05.2026, 22:42  
VladimirIvan
Гуру портала
 
Аватар для VladimirIvan
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 15,299
Сказал спасибо: 7,685
Сказали Спасибо 19,025 раз(а) в 6,619 сообщении(ях)
VladimirIvan на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

Это схема модуля мотоциклов Минск и Восход. У Вятки еще проще.
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.
VladimirIvan вне форума  
Сказали "Спасибо" VladimirIvan
trampampusha (14.05.2026)
Непрочитано 14.05.2026, 01:12  
индюк
Гуру портала
 
Аватар для индюк
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 11,124
Сказал спасибо: 202
Сказали Спасибо 3,284 раз(а) в 2,150 сообщении(ях)
индюк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Работа автомобильной катушки зажигания на высоких частотах.

ааа) это тупо схема мотоцикла))
я думал это для электропастуха какойто датчик.
__________________
кагмаподэ магмаподэ
индюк вне форума  
Сказали "Спасибо" индюк
trampampusha (14.05.2026)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Формирователь импульса с провода катушки зажигания alpebar Электроника - это просто 11 02.09.2011 21:44


Часовой пояс GMT +4, время: 21:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.