настройка частотника danfos fc51

[индюк]

поставил на вентилятор 2200 ватт улитка 5.
работает.
очевидные пункты меню настроил - частоты мощности токи обороты, коечто оно само настроило - сопротивления индуктивнсти итп...
но есть то что я не понимаю до конца.

самое важное - как мне ток мотора посмотреть?
ну клещами измеряю - конечно они херово показывают - в зависисмости от положения на проводах то 4,7 ампера то 6,5.
мерил и до частотника и после.........
ну это ж клещи, они лучше и не покажут.

непонятно еще коечто.
есть пункт 4-51 - предупреждение высокий ток.
ставлю ток 4,5 ампера, на клещах под 6 ампер а предупреждения нету.
там еще пункт 4-55 warning ref high - что он делает?? не понимаю.

вобщем как работать на максимальной частоте и не салить мотор?)))

улиточка ВР-80-75-5,0-О-РН-2,2/1500/220-380

[kreking]

...ставлю ток 4,5 ампера, на клещах под 6 ампер а предупреждения нету...

Клещи могут врать. Измерение тока, судя по описанию, можно смотреть в программе "МСТ10" или в "Cloud-control"

Видео:

[kreking]

...там еще пункт 4-55 warning ref high - что он делает?? не понимаю...

На Русском языке "Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51"

[airats]

"вобщем как работать на максимальной частоте и не салить мотор"
-cоблюдай запас мощности ЧРП отн-но вых. мощности
-следи за состоянием подшипников. Нагрев, биение, излишняя нагрузка могут привести к выходу из строя твоей улитки.
-В совр-х движках часто в наличии встроеннный датчик тем-ры.Он-наиболее просто реал-й вариант защиты от перегруза ЭД и перегрева обмотки

[28-63]

Угу дт встроенного нет.
Правдиво измерить Т обмоток - большая проблема. В этом вся суть

[airats]

Если исходить что проблема измерения кроется в том что ЧРП ШИМ-ит, то вижу два решения-
1. Понизить частоту ШИМ до минимума. Возможно пропускной полосы клещей хватит для корр-го изм-я. Возможно что поможет ослик с оптоизолированным входом. Хотя ничто не мешает применить ДТ из БП ПК или ИБП.
2. Добавить фильтр (НЧ), подавляющий частоту ШИМ. После него измерять как и хотелось бы.

3.Про ток. стр 56-57. Пункт 16-14 "ток двигателя". Увы, не пофазный.
4. Про ограничение тока. Что не работает? Ток задан, цифровой выход прицеплен к функции, реакции нет?
С уважением,Айрат.

[индюк]

да нашел я в меню как ток смотреть.
показания клещей тож самое показывают кстати.
но они и не нужны уже.

на моторе написан ток 5,2 по моему. на частотнике ток 4,1 при 50 гц. то есть спокойно увеличиваю частоту.
плохо что нет встроенного датчика температуры в моторе.

накой мне хрен цифровые входы?

[def10]

просто в качестве информации
у самого есть вопросы по настройке

[jump]

интересно за вами наблюдать, хлопчики - нет, чтоб пойти на форумы асушников или в официальную поддержку, так переливают из пустого в порожнее
у нас в каждой области есть официальный дистрибьютер - все вопросы решает, не может - есть представительство в Украине, не шмагли - вопрос пересылается в центральный офис (мой туда отправляли, было дело)
главное - есть в наличии ППЧ и желаю по нему получить консультацию, аллес! именно так я недавно общался со шнайдером, помогали с указанием страниц в доках, с выдержками из конфиденциальных руководств, собирали и проверяли на стенде мои ситуации и присылали прошивки настроек для ППЧ
сейчас возникла проблема с программой конфигурирования для ППЧ АВВ (нет ее у меня в наличии), снятых с производства 15 лет назад - представительство обещало помочь (мне нужно попасть на объект и зафиксировать тип и, возможно, № заводской)

[28-63]

Да все я нашел. Не возбуждайся.
Официалы есть везде, да только частенько гораздо приятнее поговорить неспеша с бывалыми