DC 26...56v-DC 14v,15A прошу совета.

Aleksandir · 12.04.2018, 17:44

Доброго времени.
Суть хотелки - запитать электроосвещение электрокары болгарской от 40 вольтовой секции АКБ вместо ответвления штатного от 6-7 банок из 20-ти. Эти 6-7 банок постоянно выходят из строя из-за несимметричного заряда-разряда. В добавок ко всему АКБ уже старая и частенько приходится ехать на разряженной и без света соответственно - охрана завода протоколы нарушения рисует постоянно. Вся батарея 2х40В, от одной секции питается контакторная система управления двигателем на 40в,12А плюс сам эл. двигатель, от второй - эл. двигатель и освещение 12 в. Батареи на первых трех положениях командоконтроллера соединены параллельно, на вторых трех положениях -последовательно.
Входное напряжение 26...56 вольт (разряженная /заряженная секция) выходное 13..14в, 15А
Преобразователи самостоятельно ни разу не разрабатывал, только копипастил. Мысль есть собрать по типу преобразователя автоусилителя, только с понижением напряжения. Приготовил (вскипятил и разобрал) транс от старого промышленного ИБП Компак на 24В,600 Вт, ш-образный из распыленного железа вроде, без зазора был.
Может кто чего другого посоветует, или носом ткнет в какую книжку, где почитать - все предложения принимаются.

Yuri222 · 12.04.2018, 17:59

Зачем делать схему на трансформаторе?
Я бы смотрел в сторону понижающего BUCK конвертора (с дросселем).

mike-y-k · 12.04.2018, 18:18

Aleksandir, сходите к ковбоям и используйте там WEBENCH designer. Получите схему, плату и стоимость BOM. Возможно несколько вариантов получится.
Как альтернатива - отдельное питание от литиевого аккумулятора подходящей мощности. Немного колдовства с проводкой и схема зарядки с BMS. Ну ещё подходящий конструктив для установки всего этого хозяйства. Этот вариант подороже из-за дополнительной батареи, но поможет несколько сэкономить ресурс штатной батареи.
Заодно посмотреть на замену штатного света на светодиодный - можно на токе потребления хорошо сэкономить.

Aleksandir · 12.04.2018, 18:28

mike-y-k, Туда я заглянул еще до создания темы, программа пишет что нет штатных компонентов под поставленную задачу, тыкал - тыкал, но так ни чего и не получилось почему-то.
С внешней батареей думал уже, но это доп зарядное и доп время на обслуживание, плюс перекос будет уже по 40В секциям из-за того что одна на 12 А/ч больше нагружена будет. Я думаю в направлении подровнять 40в секции по режиму эксплуатации.

genao · 12.04.2018, 18:33

///////////////
https://ru.aliexpress.com/item/Water...7af47592573b-0

Aleksandir · 12.04.2018, 18:34

Yuri222, Бегло погуглил что это, КПД пишут 70..75%, с трансформатором вроде выше должно получиться. Попробую поискать калькулятор на это дело.

Aleksandir · 12.04.2018, 18:41

genao, по входному напряжению не подходит, если бы батарея новая была, а то ей 17 лет уже и новой не будет точно, только по восемь новых банок в год могу выбить. Покупать, честно говоря, не хочется, есть кучка радиохлама и что то из него хочется полезного сделать.

mike-y-k · 12.04.2018, 18:44

Aleksandir, таки или у Вас бан у ковбоев, или Вы не умеете их готовить, или проблемы с браузером

.
4 варианта с первой попытки, дальше даже не разбирался

.
Такой DC/DC источник вполне рядовой по параметрам.

Yuri222 · 12.04.2018, 19:18

Сообщение от Aleksandir

КПД пишут 70..75%

Да около 90 будет на такое вых напряжение (12 вольт).

Aleksandir · 12.04.2018, 19:42

Сообщение от mike-y-k

таки или у Вас бан у ковбоев,

Да я там и не зареган, проблема таки с браузером была. Спасибо, посмотрел, полистал - теперь другая проблема, паять я такое чудо (BGA) не умею пока. Мне попроще надо, на 494 ну или на УСке. Буду курить BUCK конвертеры, вроде не сложно и под задачку самое -то.