Как работает автоматика моторедуктора стеклоподъёмника?

[skywriter_ufa]

Конкретно интересует реализация автоматического отключения питания (а равно - отказ в подаче питания) мотора в крайних точках?
Интересуют ВАЗ-ы прежде всего, в качестве наиболее доступных компонентов для автоматизации разных бытовых процессов (управление окнами, кранами, заслонками и т.д.).

[eleg77]

в основном по току и то если есть ,а вот алгоритмы бывают разные
в основном принажатии кнопки на 0.5 сек подаем питание а потом меряем ток
иногда встречал моторы со встроенной биметаллической пластинкой которая отключает питание при перегрузке а в кнопке стояла релюшка типа на защелку фиксатора которая снимала кнопку с фиксации помоему тойота цедрик
в современных еще и положение окна снимаеться и снимаеться карта тока при движении окна при инициализации ,и если что то заклинило то окно опускаеться
,а для задвижек всяких и окон лучше всего моторчик дворников применять

[Ironium]

В старых авто по току, в свежих стоят датчики холла, нет большой нагрузки в конечных точках, и возможна функция от защемления головы.

[Halex07]

Интересуют ВАЗ-ы прежде всего, в качестве наиболее доступных компонентов для автоматизации разных бытовых процессов (управление окнами, кранами, заслонками и т.д.).

Определитесь конкретнее. Стеклоподъемники бывают двух типов: тросовые и сегментные. Это первое.
Второе - для кранов и задвижек нужен поворот, для окон - чаще линейное перемещение. Опять нестыковка... например, для окон существуют специализированнные с червяком, цепные, для распашных еще и реечные.
Так Вам чЁго надо усилие на поворот, или усилие "тяни-толкай"??? Определяемся в пространстве и атмосфере.
ЗЫ А в остальном Вам уже ответили - по току и это большинство из "ненавороченных".

[skywriter_ufa]

В автомобильных подъёмниках, как я понял, вращение преобразуют в линейное перемещение при помощи системы тросов. Т.е. в плане выбора базового привода, как я понимаю, вращение подходит как для линейного перемещения (окна, люки, воздушные заслонки), так и для вращательного (поворотные краны).
Нужно для всего, что придёт в голову. Как минимум, для окон и кранов (не винтовых, а заслонок на 90 град).

[Oleg_Bratkov]

В контролере электропакета, например Приоры, стоят две микросхемы, VN5016AJ, на каждую сторону по одной, они контролируют ток и они же отключают нагрузку.