Обороты генератора по помехам - возможно ли?

whoim · 03.05.2012, 05:04

У многих старых дизелей отсутствует на ТНВД датчик оборотов. На такие случаи на генераторе есть выход тахометра - W. Но иногда генератор не родной и этого выхода нет. тогда - полная жо..

Конечно, можно зацепить ДХ от трамблера на шкив генератора и прикрутить полоску.. Но хочется менее механического решения..

Одна из мыслей - фильтровать, вычисляя помехи, которые можно посчитать. Что то вроде иногда встречающегося звука оборотов в акустике.

Вторая мысль - прицепится проводком к внутренностям генератора, например, на одну из фаз. Как в таком случае завести сигнал для подсчета на МК? А лучше с нескольких фаз, увеличив число импульсов за оборот - повысится точность..

Scadauser · 03.05.2012, 05:27

Сообщение от whoim

А лучше с нескольких фаз, увеличив число импульсов за оборот - повысится точность

На выход генератора надеть колечко, на него намотать обмотку - получится трансформатор тока. Если генератор работает на аккумулятор, импульсы должны получится красивые. Ну и на активной нагрузке, думаю, не проблема их обработать.
Правда, повысится, скорее не точность, а сократится время измерения. Хотя это одно и то же.

whoim · 03.05.2012, 05:30

Scadauser, примерно мысль понятна, но в деталях..
Выводы обмотки трансформатора подать на ОУ и оттуда на МК? Или просто на ключ - npn транзистор? нужни ли какие либо нюансы в виде rc-цепочек или чего то похожего?

Scadauser · 03.05.2012, 05:42

Сперва нужо глянуть осциллографом на разных нагрузках - разряженный аккумулятор, заряженный, фары включены-выключены, а тогда уж и думать, как причесать сигнал.

VladimirIvan · 03.05.2012, 05:46

Примерно так. Витки подобрать

whoim · 03.05.2012, 07:02

VladimirIvan, а если со всех обмоток через 10к и в кучу, потом на трансформатор относительно общего обмоток? Больше импульсов - больше точность))

Scadauser, так и нету пока еще оного.... Но тот маленький портативный я все таки закажу, и первый советский посерьезнее привезу..

avp94 · 03.05.2012, 10:25

Сообщение от Scadauser

На выход генератора надеть колечко, на него намотать обмотку - получится трансформатор тока.

Это после выпрямителя?

Сообщение от Scadauser

Сперва нужо глянуть осциллографом на разных нагрузках

+1 - картинку тока. Есть вариант привлечь на консультацию Easyrider83, машины ему вроде как знакомы

. Может "все уже придумано до нас".
Но, на первый взгляд, решение с подходом определения частоты вращения двигателя через пульсации тока через АБ не вызывает отторжения

.
P.S. Если есть доступ к обмоткам генератора, то задача решается намного проще

.

Easyrider83 · 03.05.2012, 11:52

Да не, на современных генераторах все иначе. Там даже таблетка диагностируется. Можно смотреть напряжение прямо на генераторе. Но никакого выхода с переменным напряжением нет. Слушать аккустический шум - это вы все релюшки услышите, которые нагрузкой управляют. Проще как вам советовали - просто снять данные с обмоток. Будет чистый синус. С ним и работать проще.

С.М.С · 03.05.2012, 12:13

Не забудьте посчитать количество полюсов на роторе. Учитывая, что их там больше 6, то достаточно будет снимать с одной фазы.

Easyrider83 · 03.05.2012, 12:16

Проще узнать передаточное число коробки на последней передаче. Разогнаться, измерить скорость по GPS и посчитать количество импульсов. Одно на другое поделить, умножить, три в уме, пять плюс два, квадратный корень - и вот у вас обороты двигателя с неплохой точностью.